你们轮胎有对调过吗？

由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，如果轮胎为花纹无方向，建议斜交轮胎换位；如果轮胎有方向性花纹（单导性），注意只能前后轮直向对调、不能左右交叉。根据不同的驾驶习惯和驾驶路线，参照汽车保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般为车辆行驶一万公里时,轮胎就要前后对调。轮胎换位中应该注意的问题1、养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对轮胎进行换位。轮胎换位时，一定要参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作。2、通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，您在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。3、如果您爱车的备胎也和4条常用胎规格完全一样，那不妨将备胎也加入进换位的行列中，这样5条轮胎的磨损都会有所降低。但那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。如果您爱车的备胎是小规格的备胎（窄胎），那可千万不要尝试换位。因为窄胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同，其充气压力要高得多，且窄胎设计时就没有考虑将其作为常用胎来使用，这时，备胎就是备胎。4、单导向（有方向性花纹）轮胎的调位方法要特别注意。因为单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安装则失效，同时因花纹自身受力的原因，会损坏轮胎。因此，请观察轮胎胎边模刻的箭头，该箭头指示轮胎应该旋转的方向，必须小心注意保持正确的旋转方向。因此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。5、如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，除做四轮定位外，应适当提高轮胎换位频率。

3W公里还没有对调？早就该对调了。1W公里的时候，就可以进行对调了。因为论坛的磨损是不同的。千万不要忽视和小看轮胎的换位。现在通行的轮胎对调公里数是，每行驶0.8-1.2万公里要换位。正常轮胎前轮比后轮磨损快，这里主要原因是转向和制动。轮胎换位是循环进行的通常2种方法：1.前后交叉互换；2.同一面轮胎前后互换；轮胎换位后必须要重新调整胎压，我们的君越都带有胎压监测，这个需要重新设定，另根据需要，可做动平衡和四轮定位。

我的另一台车跑了14万公里了，换了两次胎，前两套胎从来没有对调过。个人意见，没有什么不妥的时候，一不需要对调，二不需要定位。当然，有些人开车技术有待提高，就是在侧方位停车等类似情况下过多地低速打转向，容易磨损胎面。这就是另一回事了。只要前后磨损的差别不是很大，用不着对调。