17款扬州提车3个月，有没有遇到车窗一键升降有问题的？

1，玻璃导轨变形，导致玻璃上行的阻力偏大，自动启动了防夹功能。判断故障，首先看看玻璃导槽内是不是有异物，没有的话，不要使用一键升起，提按钮，一点一点提起，直到关闭。如果在每次升起的段行程内玻璃不回弹的话，就能判断是门变形了，要去4S店校一下。2，玻璃导槽内有树枝、灰尘，等异物。拿掉即可。如果是故障1，不校车门的方法是在导槽内喷些仪表蜡，也可以解除故障，只不过是要定期喷下。

一：你自己手工复位，拉住升窗键不松手，玻璃到顶后再拉住10秒钟，按住按钮到底后不松手再按住10秒钟！二：去4S电脑复位！

我的也是，新车2个月经常故障，要么一键升降没用，要么升起来的时候自动降下去

什么擦擦啊，按住复位啊，我都试过了，没有用的，我都平和了，热天就好了~没事~希望楼主的已经顺利解决

我发现驾驶座和副驾驶位的升降玻璃上升速度不一样，驾驶座的慢一点，天冷的时候就更慢。也有出现楼主说的问题，上升一半自动下降，打了4S电话，也是同样方法解决，说是轨道脏。但我不认为，我觉得是组装的问题。

17年1月提的新车，驾驶座车窗出现了三次一键无法拉升，现在又换成副座的车窗无法一键上升，已经去4S店处理过三次，问题还是一直存在，不知道其他车友有没有遇到过这个问题，如何解决的？还有就是很快到1万公里了，首保需要注意哪些问题，价格大致多少？我没有这问题一直很好用啊

升降10次是虚招，升到顶后保持关闭开关5秒以上再放手即可有效记忆车窗关闭位置。清洁灰尘最好在洗车后马上进行，每上升一次用湿毛巾擦干净车窗内、外面，再重复效果更佳，最后一次用干毛巾擦干。

有空先了解下问题或者电话4S,。。不要一上来都归到什么质量问题，弄的好像很耸人听闻。你哪个问题是玻璃和密封条有摩擦卡住了，防夹功能自动打开，最大可能是膜没有贴到位，长按钮30到50秒就可以解决，或者连播6下升窗，

之前4S店强加的360影像，反复装了5遍，每次都要拆车门，真够折腾的，请问严导，会不会是这个原因引起的是的。我提醒无数遍了：车不是开坏的，都是拆坏的。

拉开关到顶后不放,5秒后松开,就可以解决了,如果不成功,请多试几下.我的就这么解决的.

给你一个解决方案，用铁棒把上面的玻璃槽刮几次就OK了，我的glc也有这个问题，ssss店处理了多次都没处理好，被我成功解决

每次我老婆开过，车窗都会有问题可以一键降下来，但是升不上去，反复好几次了，4S店都去了三趟，现在也懒得跑了，奔驰的质量令人堪忧

重新学习一下，拉住升窗键不要松，到顶后再拉住十秒。按住升窗键到底后不松再按住10秒。试试看。

收藏了。不过还没遇到同样同样的问题，只是有时候升起来自己又降下去了，再有升降的速度好像有点儿慢，太优雅了！

让钣金工拆卸玻璃压条，调节松一点试试。之前4S店强加的360影像，反复装了5遍，每次都要拆车门，真够折腾的，请问严导，会不会是这个原因引起的

我上次也是玻璃关到底就自动降下来一半这是打开了什么功能去4s店复位一下就行了

之前4S店强加的360影像，反复装了5遍，每次都要拆车门，真够折腾的，请问严导，会不会是这个原因引起的我的是E200l4matic

我的这种情况两三天就会发生一次，昨天直接一键升降没用了，玻璃到最上面就自己又降下来了，然后我手动一下一下按上去，不能一键启动

我回复的怎么不见了，还有一点就是升到顶会自动降一点下来，为什么会这样啊