大家280自舒的胎压夏天跟冬天区别是多少？

轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.，我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上，来提高刮蹭系数与舒适性，牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中，有谁会将爱车当越野车使用.哈，大多车友都是在平坦的路上行驶，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.

一般2.3-2.5之间就可以吧，你可以看看你的门框那里，应该有厂家建议的胎压

冬天的胎压调节一般和夏天差不多就可以，冬天胎压打高了影响抓地力的，尤其是雪地

秋冬天节，胎压2.4~2.6甚至于更高点都行的，一般冬天，再跑热也没多大关系的。

天气冷了应该适当调节胎压、长期低胎压行驶会加剧轮胎的磨损、厂家的指导胎压一般略低、考虑的是车辆的整体舒适性一直夏天2.3冬天2.5、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准你试试有用请点采纳

楼主您好！车辆胎压一般都在2.2-2.5之间，轮胎气压太高或者太低都会加剧轮胎磨损的

全部2.5感觉有点高首保放成2.3主要是舒适不会蹦蹦跳

为啥我在洗车店叫师傅帮我看下，然后他就给我充到前3后3.5了。。。

说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调节胎压意义并不大

据说前置发动机，前轮受力大，所之前轮要略高点，不知道是不是这个原因

新车轮胎要磨合，出厂一般差不多都是3.0气压，跑过2000公里你根据气温和负载情况调节气压，车载2个人情况居多的话2.3-2.5就行了，如果是满载（车载五人，后备箱满）出厂标签建议是2.7，还有就是气温，夏天比冬天低0.1-0.2

轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油

正常在2.3-2.5之间都可以的，冬天在2.5也比较合适，舒适性安全性和经济型都比比较好！

基本家用车的标准胎压都在2.4左右的，夏天可以适当的低一些，所以4s说的也是在正常的范围的。

懒惰一点就全车全年250，想舒适一点就前面250，后面230.希望能帮到你

国庆满载回家，全部2.7，天气冷了，高点不要紧。。。不要低于2.5

我的左侧后轮貌似有东西，开起来有石子碰地面的声音，好久了。胎压监测也没报警。纠结要不要去瞧瞧。

楼主您好，标准的胎压，夏天2.3左右，冬天的话大概2.4左右，希望能帮到你！

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠*磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，您就按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。