速腾和高尔夫7哪个好？

两款车各有特点。速腾的外观大气稳重，细节做工较为精细。高尔夫7整体外形时尚动感，同时又不失稳健之美。

论操控、驾驶乐趣是福克斯好，外观比较时尚年轻，全系标配4气囊，ESP电子车身稳定控制、坡道起步辅助等配置，安全性不错。福克斯从诞生以来一直坚持多连杆后轮独立悬挂，整车的运动新个都是很多消费者喜爱福克斯的重要原因。但长安福特的做功确实不是太出色，很多车主反应自动挡福克斯的变速箱漏油渗油。2.0的动力相当不错，1.6略差但也够用。而且油耗也都不高。考虑目前市场上的优惠，在这三款车里面，我觉得新福克斯性价比最高。论空间、家用便利性、质量稳定性、维修保养、保值是速腾好；高尔夫操控一直以来也都非常出色。1.4T的动力配置动力性也不错，1.6略差。油耗比较低。但轴距较短，空间较小。全新高尔夫7增加了很多实用的电子配置，但后悬架减配为非独立悬架也是新高尔夫7的槽点。另外高尔夫一直存在加价提车的问题。另外提一句，高尔夫和福克斯都是“世界车”。满意请采纳。

看个人需求，都说家里如果是第一辆车的话，就选三箱车，我的就是第一辆，但是我选了高尔夫，不用在意后悬架是否独立，能感觉到的没有几个人，而且看过专业点评的说，独立悬架跑赛道的作用更大，舒适性其实差不多

各有千秋，具体要看你的需求了。1、高7：综合配置比新速腾要高，驾驶乐趣也很好。两厢，方便停车。2、新速腾：三厢，后备箱很实用，适合一家人出游使用。其他都差不多的。希望能帮到你，。

有农村老家的，不是在市里很拥挤地方开的，建议选速腾，否则选高七，除了后备箱，没啥区别。

速腾的外观大气稳重，细节做工较为精细，空间中规中矩，动力一般，部分网友反映1.6L发动机技术较落后，发动机噪音较大；速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；安全性能不错，总体来看性能均衡，。高尔夫整体外形时尚动感，同时又不失大气之美；内饰造型风格简约实用，做工细致，空间表现一般，后排乘坐空间略显紧凑；搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，发动机及变速箱技术先进，动力强劲、操控性强；燃油经济性不错，整体性能表现较为出色；胎噪大、抖动等小毛病问题两款车国产后减配较多；买车较好的时间每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊（3个黄金周），明降的、暗降的、送*的，抽大奖的，送自驾游的…，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊！

高尔夫7共有七款车型，售价区间为12.19-18.29万元。跟上一代高尔夫相比，新车将1.6L自然吸气车型减少到了三款，1.4TSI涡轮增压车型为四款，其中增加了一高功率版本车型—也就最贵的1.4TSI旗舰版。而这台大众家族在国内唯一款高功率单增压的1.4TSI发动机，从新高尔夫和野帝开始正渐渐铺展开来，这倒令人有点小期待。

一票货色,都减配为板车悬挂,主要的底盘都一样,发动机都一样,也就一个是三厢车一个是两厢车,没啥大区别。下面那个回答的睁眼放屁,高7也是最垃圾的板车悬挂还偏运动?要说偏运动也是高尔夫6。速腾就是高尔夫的三厢车型,现在的新速腾性价比低,高尔夫7性价比和新速腾一鸟样,高不到哪去,减配缩水但价格还很高的怪胎车。只能说不考虑性价比,作为一般家用车各方面还是可以的,都是板车悬挂,过坑洼路面就知道板车悬挂和独立悬挂的区别了。所以板车悬挂的两车谈不上什么操控和乘坐舒适度。

新款速腾已经更换了独立悬挂,使用PQ35平台,高尔夫7使用MQB平台,非独立悬挂。要选择的话还是从自身需求出发,高尔夫7是两厢车动感城市穿梭便利,速腾为三厢车,

两个价格差不多，速腾贵几千块。高尔夫优点是，高科技，自动驻车、电动手刹很方便，评价好，平台，发动机新；缺点是，后备箱小，板悬；速腾改版后独立悬挂，传统稳重，后备。

一样的平台，一样的技术，一样的做工，喜欢两厢就高7~喜欢三厢就速腾~

速腾空间实用，但驾驶感不如PQ35平台的高尔夫。看朋友偏向哪方面的取向了。如果1.6车型，发动机有点老，皮实但不出彩。1.4发动机涡轮不介入的时候更显无力，介入后改观很多，养护稍贵。

你说的两款车后悬挂是一样一样的，同为扭力梁后悬挂。同时两款车在国外是独立后悬挂。国内之所以用扭力梁因为成本更低廉，所需空间更小。但是车身国内没有任何改动，所以一汽大众换扭力梁仅仅是为了争取利益最大化。同时也反映出大众造车态度的转变，以及对带中国市场的态度。使用上一般是感觉不出区别。除非你要在城市路上做极限驾驶。

对后备箱没有要求也就是不经常出行旅游和回乡下老家，也没有其他需要大后备箱理由的，就果断选择高七，否则选速腾，个人推荐选速腾。

开车是个熟练工的活.所以，两者开起来就适应时间长短而已。三厢可以当两厢来用，两厢当三厢用就累了。比较是个大件，一开好几年.当家庭成员增加，带的东西多了，两厢一般都不够。或者，有后续计划。比如，现在买辆二厢的（毕竟方便停车），成家后给老妈开，自己再弄辆好的。又或者，经济能力可以的，结婚后自己弄辆城市SUV，老婆买辆两厢代步车，这个目前的主流方向。

个人认为还是优先考虑选择新速腾。因为高尔夫最大的优点是操控性好，有不错的驾驶乐趣。可是高尔夫7虽然技术最先进，但大众进行了简配，采用的是扭力梁悬挂。在操控性和舒适性上都不如高尔夫6好。驾乘空间也比较小。而改进型新速腾采用的是独立悬挂，驾乘空间也更大，舒适性更好。另外，全新EA211发动机和MQB平台的可靠性和维护性到底怎么样，还缺乏实践的考验。比如大众全新EA211发动机是皮带传动，而新速腾采用的是可靠性更好的EA111正时链条传动发动机。EA211发动机把机滤从发动机舱移到了车底，汽油滤芯和汽油泵是一体的，保养更换不方便，成本高。而新速腾的机滤是在发动机舱内，汽油滤芯是可以单独更换的，维护保养方便便宜。

高7比新速腾新一代。如果不在乎尾箱的存在的话就高7。如果觉得多个尾箱很重要就新速腾。个人推荐高7虽然是板车悬挂，不过等以后gti那些独立悬挂的上市，想换成独立的也很容易。新速腾2014出厂的新款都从板车悬挂改成独立的了。如果要买速腾的话注意看一下别买成老款库存的板车悬挂的了。因为定价都是一样的。别让4s给黑了

新速腾的就是国外的最新一代捷达不和上一代速腾比，新速腾还算是好车，因为老速腾其实就是五代高尔夫三厢版高尔夫是大众的命根子，能不是好车吗，所以上代速腾也是好车新速腾相比老速腾，除了最重要的后独立悬挂变为非独立悬挂，其他的减配明眼上是看不出来的新速腾又增加了好多舒适配置，更适合家用了，老速腾强调的是运动性只能说新速腾家用还是好车，但是它的定价就显得“蛋疼”了，只能说性价比不高个人建议，可以购买，但更建议楼主看看其他车子，好多性价比高的呢

新款速腾已经更换了独立悬挂，使用PQ35平台，高尔夫7使用MQB平台，非独立悬挂。要选择的话还是从自身需求出发，高尔夫7是两厢车动感城市穿梭便利，速腾为三厢车，空间不错居家生活都可以满足。日常使用保养上两车也无明显区别，价格上高尔夫指导价比速腾略低。