速派1.4t变速箱靠谱吗？

动力只能是勉强，想要更强的动力1.4T是肯定不行的。

动力方面，速派依然沿用着昊锐上的几套动力系统，发动机分别为大众集团的1.4T、1.8T和2.0T发动机。传动方面的选择倒是很丰富，与1.4T的车型相匹配的是5挡手动变速箱和7速DSG变速箱，而与1.8T车型匹配的则是5挡手动和6速手自一体变速箱，至于顶配的2.0T车型匹配的则是6速DSG变速箱。

大众专用变速器油

速派是上海大众斯柯达在2013年8月推出的新车型，但本质其实就是原来的昊锐中期改款并换名后的产物，至于英文字则保持不变，依旧为Superb。速派目前在售的1.4T车型共有4款，除了最低配的为手动挡车型外，其余三款采用的均是7挡DSG双离合器变速箱，售价区间为16.76万元-19.96万元。速派的内饰除了换装全新方向盘之外，其它方面与昊锐相比差异不大。整体风格比较成熟、稳重，但缺乏一些年轻和时尚的韵味。配置方面，我推荐给大家的1.4TSI DSG名仕版算是速派1.4T里的中高配车型，该车拥有真皮多功能方向盘、自动大灯、*彩色大屏幕以及自动防眩目内后视镜等配置，表现还算令人满意。

你好，对于您说的问题，1.4 TSI 涡轮增压，分层燃烧，缸内燃油多点直喷，在1750转时就可以达到最大输出扭矩.多为城市用车的话，你完全可以体验到驾驶的快感，超车只是一瞬间的事情，长途用车的话160没多大问题，只是建议安全行车，高速路上车速保持在120-140就可以了.1.4TSI 搭载国际顶端科技变速箱7速双离合手自一体DSG变速箱.所以加速度更快.百公里10秒左右.

这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气时尚，内部空间宽敞，驾乘舒适性好，上市时间长，质量可靠，油耗超低，宜商宜家，保有量大，品牌认知度高，故障率低，二手车保值率高。

这主要看使用者是怎么用这车了，你如果在城市里开，上下班、买菜逛街开一下，那1.4够了，如果再切换到运动模式，在城市里开毫无压力，这就算够用。如果你经常跑高速，再加上时不时拉几个人，后备箱再塞点东西，那这1.4的动力就算是不够用了。

16款1.4T车主，比较看中速派的大空间，动力配置也是个原因，性价比算是很高的。EA211的涡轮增压发动机 7速DSG双离合变速箱，早有耳闻，动力输出充足，起步轻踩油门就行，深踩油门加速感强。换挡也很平顺，至今没敢试过S挡，不知道啥感觉。目前整体感觉不错。选车时候16年就快结束了，怕购置税政策有变，有点着急，所以我这辆1.4T的速派是赶在半税优惠政策结束前提的。不过今年还有小排量优惠政策，而且斯柯达会自己补贴25%，下来还是半税优惠，很合适。年前提车刚好过年派上用场，也不错。

这款车采用1.4T发动机，150马力，加速性能不错，家庭使用足够了。

普通家用完全够了，虽然是1.4的，但是涡轮一旦介入，不比2.0的自吸弱！

坡路少，少超车，少满载，少开空调，就够用钱够尽量还是1.8T的，能上2.0T最好其他都可以后期加，动力可没法加

只能说刚刚够用，毕竟1.5吨的车重摆在那，多座几个人再开个空调就有点吃力了

这款车感觉来说也就是昊锐的改款。但是价钱没有昊锐的贵！整车不做，性能也比较优越，变速箱为DSG双离合变速箱，搭载的发东西都是大众的发动机，排量有1.4T.1.8T.20T.都是TSI发动机。比较不错吧！