求20T车主，双离合使用体验如何？

这变速器的主要问题不是顿挫，而是加速不耿直，加速至少得思考半秒人生。不是处女座强迫症顿挫完全可以忽略。

楼主只要不是处女座，这车就买的值。我20T旗舰，给我买到了君越顶配的错觉。只是偶尔看到前排那窄窄的*扶手才把我拉回现实﹌??

30以下的速度起步慢行确实换挡慢，有抖动感，在可接受范围之内。收油门滑行降挡能感觉到一点点拉扯感，就是这样啦，别的没啥。不比AT差。比手动档换挡顿挫小很多的，放心。程度一定要形容的话，就是能感觉到一点。威郎双离合变速箱在均线之上，别被其他人误导了。

刚买的GS，一开始看论坛都说顿挫，真买了，完全没有感觉，我认为要么是老款，要么是小概率，要么就是急性子。我起步比较慢，确实也能感觉到肉，但是没有感觉到顿挫。开过朋友的凯越，6挡手自一体，当猛踩油门的时候明显感觉一顿，但是我的GS完全没有这个感觉，尤其是30码以后，就算猛踩，也只会感觉到很平顺，没有推背感！

20t领先，上个月提车。，开了1000km了，没感觉有什么顿挫。是真的没感觉。就是一档跳二挡的时候动力衔接逻辑有点问题，衔接的比较慢。但2挡以后的换挡可以用“丝滑”来形容。你不是强迫症般的刻意的去关注变速箱的话，你根本就感觉不到它在换挡。那些说顿挫的，我敢问你们，威朗这个车没有当前档位显示的，按你们说的顿挫那么严重，一个挡顿一下，一个挡顿一下，请问你们能不能明确的告诉我你知不知道你的威朗是多少速度对应多少挡？实际你根本就不知道，威朗dcg有7个档位，我敢说除了1挡跳2挡的时候你会知道“哦，变速箱刚才换挡了”。其它档位的换挡感觉你根本就察觉不到好吗？？我甚至怀疑你们这帮顿挫党到底有没有买威朗的dcg，有没有开过威朗的dcg。还是说你们就是信口开河的别人说顿挫你就到处宣传顿挫，实际你们特么的连威朗的挡把都没握过吧！？