保时捷Macan17款EA888为全铝发动机，漏油和烧机油应该已经得到解决
问题描述：
17款EA888为全铝发动机，漏油和烧机油应该已经得到解决，与奥迪A4顶配的为同一款，低配的还是之前的铝铁发动机，铝铁热膨胀系数不一样所以漏油在所难免，大家不用在担心烧机油和漏油问题。动力能把这么重的车推进6。7秒没毛病，作为3系车主个人觉得这个发动机静音远比N20B20好。到现在开了1000多公里还算满意
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加个球球，刚发现一个问题，发动机舱的两根加强杆子都没有简配了，明显影响安全
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奥迪S3的2.0T，已经把马力提高到了290马力，扭矩380牛米，为什么macan不升级呢？？？提高了更具性价比，现在竞争那么激烈，路虎星脉2.0高功率是300马力，400牛米，macan还等啥呢？真是气人啊
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1-20万的大众都在用，主要是奥迪用，不过也分铝铁的和全铝的，全铝的的确是这些车在用
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EA888都是高端车用的比如Q7
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网上的数据是这样的，应该错不了，16款我没有认真看
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没根据吧，我看在17款之前就有讨论材质的了，有的还用吸铁石试过，都说是铝的，而且我在没说车款的前提下发邮件到保时捷，得到的答案也是铝镁合金
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老款的是铁的
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自打出了发动机就是铝的
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值得拥有，逼格比BBA捷豹路虎高一个头，开出去面子足很多，在这狗眼看人低的社会，拥有一台豪车也是很有必要
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我也是3系车主，上个月订了Macan，等着提车
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16款是铁的吧，反正17款是铝的
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另外还烧机油，去年5月产的车，2017款
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16款也是全铝的
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如果不烧机油，绝对不差，静音满意。动力也足
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那差那么点意思，毕竟不是一个平台的车，一个轿车一个SUV，这么说吧，3系是操控最好的轿车，MACAN是操控最好的SUV。反正操控还不错，不是开SUV的感觉，更像开一个地盘高的轿车，这也是我买他的原因
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楼主，和三系比操控如何
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ea888其实真不错，极限也高
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车黑绕道，别以为EA888就低人一等