英朗换什么刹车油比较好?
换过刹车油的给建议啊
1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、变速箱油,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件,检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。
刹车油的盖子上有使用油品的标号,比如DOT3或DOT4,现在还有DOT5很少用到,刹车油没有什么特别的,推荐博世的吧
在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。像长城,嘉实多Castrol,统力,莱克,美孚Mobil,昆仑,道达尔TOTAL,博世BOSCH等都是可以选择的牌子,这些都是上榜中国十大品牌网买购上的刹车油十大品牌排行榜的牌子,都是市场上有名的,可以从十大品牌里选,质量有保障。刹车油等于制动液。制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。挑选制动液的时候需要注意:1.外观:优质制动液的外观与蜂蜜类似,呈淡黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味,液体像水,且可能出现一些杂质和悬浮物。2.沸点:沸点越高越好,当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就会汽化,产生气泡,就导致不能立即刹车,随着不能保证行车的安全性。3.凝固点:制动液最重要的一点就是流动性要好,这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动性能。4.腐蚀性:优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性,会导致车辆漏油、刹车时翻转等,造成严重事故。制动液使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1~2公里后就检查一次制动液,而当3~4万公里或2年就一定要更换一次制动液。进入冬季后,之前使用的制动液很可能不符合气温要求,要及时检查更换。更换制动液最好到专业的4s店或专修店。在更换制动液前,要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统,不同品牌的制动液不能混用,要将制动系统清洗干净。在更换时,要通过外观辨别是否为劣质制动液。刹车对于车辆来说是最重要的一部分,制动液在其中起到了至关重要的作用。所以要及时检查,及时更换,以防意外事故的发生。
原车使用的品牌级别最好,这个建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。