凯迪拉克XTS19款XTS精英版车子电瓶问题

问题描述:

车子是19年3月份提的车,到了7月份12号出差17号回,车子停了5天,确定落锁的情况下车子电瓶完全没电。次日去4儿子那维修说先充满电才能查问题。另开了两月自动启停也失效。充完电4儿子检查回复电瓶没问题,启停也修好了。还说凯迪拉克车子在电池容量不足70%启停会失效,且车子启动行驶半小时以上电瓶才会自动充电。9月18日即今天车子启停又失效。 网上问问各位大神,有没啥好的解决办法,还是去4儿子说的,凯迪拉克的车子就是这样的!!

启停不能用不是好事么?

有空去充电简直就是胡扯!车锁之后满电的电池足够让安吉星保障系统维持半个月以上。所以你要检查电池是否有效容量不够,锁车后有没有非正常耗电——串联安培表测量有无200ma以上耗电

可能是送的屏停车后耗电。我上次买的盯盯拍开停车监控也是没启停。把屏里面的停车录像关了

加装的话就一个,4儿子送的智能后视镜。行驶的时候确实都是13伏往上的。

4S的说法不对,你可以在中控屏液晶盘上显示电池电压只要是正常行驶,电压就有13V以上,超过12V就开始充电了,不管距离是多少。你车是否有加装什么电子产品?可以找电工朋友帮你测量停车熄火关触控屏后的电池放电电流是多少,一般是几十毫安就算正常,否则就要查找是哪里漏电

但是他说行驶半小时以上电瓶才充电,我平常上下班也就10分钟不到路程,他让我有空就去4s店充电,这我接受不了

都这样的啊,启停基本第一考虑要素就是电瓶电量问题,路上多跑跑就可以自动充电的