新标致308与英朗哪个好？

英朗哪个好？英朗有英朗XT和英朗GT两款车型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT动感优雅的现代外观，舒适性好。大家可以根据自身的需求来选择。

谢邀。都不建议。这个价位推荐大众速腾、丰田卡罗拉/雷凌、马自达昂克赛拉、本田思域这些全球车。新英朗太贵太贵了，对于一台从老凯越改过来的古董车而言。凯越源自韩国大宇，当年大宇公司自己作死破产之后，被合作多年的老友通用收购。正巧通用下别克品牌需要在中国推出一款能对抗桑塔纳、捷达的平民家轿。Lacetti被委以重任，然后改头换面，于2003年以凯越的身份由上汽通用（当时还是上海通用）别克投产。凯越历史详见《别克凯越图“_经典车型_太平洋汽车网》308的性价比并不高，综合市场份额（决定后面那些）、保养成本、维修成本、二手车折旧率这些因素考虑真的不高。新308的外观内饰动力都是合资大厂应有的水平，就看您个人是否更加认同小狮子标志了。其实，这两台车都是中国市场特供车，关于这个概念，我之前的文章也有提到过：《中国市场特供车：吐槽量与产销量双丰收》太平洋汽车网文化频道黄恒乐太平洋汽车网汽车文化“当今中国，工业体系逐渐完整，正行盛世，不免民族沙文主义抬头，上纲上线的事情多了，冷静思考的机会少了。此时提起“中国市场特供车”一词，难免会引些公愤，但恰恰是这词，描绘着一个在理性与感性两种思路上都无法回避的现实。就事论事，中国市场特供车既是一个必经阶段，又是一个发展趋势。这并非自相矛盾，因为矛盾就是这一切的缘由。在市场歧视与技术差距、全球规范与地域需求这两对矛盾的促成下，我们与大多数发展中国家一样，马路上多了很多合资品牌本土市场特供车。另，本文非计算机程式自动生成，即使尽量做到不黑不吹（怎么可能），也难免会有非客观范畴内的观点（当然如此）。A、何为中国特供车？广义

首先我觉得都是挺好的车，不必贬低任何一款车。选车主要就看需求和喜好。比较两款车的话都属于10-15万元区间合资品牌紧凑级轿车，而且都是舒适和家用取向。最大区别我觉得显而易见，英朗的风格无论外观和内饰非常中庸、朴实，属于大多中国人容易接受的那种；308正相反，从里到外都散发着个性。动力总成方面都提供自吸和涡轮发动机，入门的自然吸气发动机主要就是拉低入门价格，如果不太在意动力而且预算有限可以选择自吸版本，英朗的1.5L比308的1.6L要更肉一点，油耗更高一点（其实明明英朗重量更轻，这个感觉很奇怪）。增压机方面英朗的1.4T略贵，而且搭配双离合，现阶段大多数双离合都存在可靠性差，换挡易顿挫等问题，所以我觉得需要慎重考虑，同样308的1.2T也不便宜，而且是三缸发动机，三缸发动机也有抖动大，噪音大等问题，同样需要慎重考虑。但这两款发动机应该是同级别车型里油耗非常低的发动机，后期的费用相对较低。最后标致308还有1.6T的，除了死贵，费油，非常完美。还有一点就是英朗提供了后多连杆独立悬挂，而308使用的是扭力梁非独立悬挂。网上很多独悬党死看不上非独，个人觉得其实差别并不明显。最后买车一定要试乘试驾，眼见为实。

这两辆车的话建议标致308，英朗虽然挂着美国的车标，但它其实是一辆韩国车，美国通用为了填补低价位车型的空虚收购了韩国的大宇汽车，然后取消了大宇品牌，把以前大宇的车型都换成了通用的车标，推出了凯越，英朗，赛欧，爱唯欧，科鲁兹等车型，虽然外观变了，但本质上依然是韩国车，标致的308是欧洲最畅销的车型大众高尔夫最大的竞争对手，国内的新款308是完全引进国外的308，安全性很好，而且标致的THP涡轮蒸压发动机是和宝马共同研发的，所以选308是没错的，

英朗吧，308那个空间接受不了。而且我觉得英朗各方面都完败308啊！

标致308 2014款乐享版 2.0L 自动风尚型 14万全包就买到2.0L的还能有什么说的.

308.毫无疑问。如果你拿老英朗来比，那老英朗好。新英朗，哎~

题主说的这两个车，个人肯定会选择英朗。因为家里长辈驾照刚学完，年底准备买个车，预算跟题主差不多，所以我之前也做了一点功课。现在有三个选择，一个是英朗一个科鲁兹一个是福睿斯，因为不喜欢小车，所以没选两厢福克斯。法系车，个人无爱，所以也没怎么研究过，据说雪铁龙的用料非常好。新英朗确实是凯越的旧平台，但是三大件都已升级更新，油耗很不错，且空间也行，比较适合家用（旧平台安全性确实差点，但是对比大众速腾以下（全部都是旧平台，甚至有97年的平台）的车型还是要好很多）。有同事是新英朗，坐他车看他的油耗居然才5.7…当然这也跟个人驾驶风格有关。全新科鲁兹是新平台，美国有一个比较权威的质量报告也说质量不错，空间也不错。但是据说发动机油耗较高。福睿斯的话，肯定得顶配了，因为只有顶配才有esp…嗯，坐进去空间稍感压抑，空间不如上面两个车，但是车子好开，油门很轻。油耗不如新英朗。个人偏向英朗，但具体还得家里人自己决定，因为外观也是一项很重要很重要的因素…

价格的话都差不多空间的话 308大英朗其次宝来最小，操控来说 308最好宝来英朗，外形来说英朗大气，宝来较为流线，308说实在的不怎么好看前脸太丑，说实在的宝来比较合适价格低油耗低，质量是没得说，

为您推荐别克英朗，官方报价为13.27万起，英朗做为一款有小君越之称的家用轿车，无论是外观还是内饰，都和谐大气，相得益彰，油耗也比较省，大气稳健的车身，加上超大轴距，提供了充足的内部空间，大大提高了舒适性。

速腾或是英朗GT。英朗是小钢炮。速腾1.8t那款动力很强。160马力。和迈腾，新帕是一样大。我再一次强调，新速腾只是把悬挂做了小幅减配，对于一个A级车不算大硬伤！

308.虽然是两厢加个屁股。也就是308S的三厢版。但是1：这个屁股并不丑，甚至还有点和谐2：标致最近几年新车型的内饰，确实可圈可点3：如果都说高配的话，308的1.6T可比英朗的好多了。4：个人认为，标致的NVH用料什么的是比英朗好的，这也造成比英朗实际落地要贵。5：英朗过个坑，方向机电脑坏了你可信？方向管柱也有天生设计缺陷。不吹不黑不装逼6：308的保养配件是比英朗贵的。而且还真有点小贵。个人推荐，买新不买旧的原则，买308

标志费油

个人是英朗2013版车主，确实没有试驾过308没有发言权，但也可以和你简述下我的英朗，给你点参考条件吧13年8月入手1.6自动顶配，现在15000多公里，感觉除了唯一的油耗问题其他体验都不错，当然车重摆在那里，也不太适合暴力驾驶型，起步提速有点肉，中后程加速还行。内饰没得说，行车很稳，高速很舒服。