3万公里，冷车启动，抖动厉害，并且发出嗒嗒嗒的响声，求教

上地库窜下是因为车库里你开到了2档，上坡的时候速度不到，降回1挡，我在车库出来都是切手动模式

擦，我提车3个星期，也是这几天才发现的，刚开始没有的，情况极其相似。怠速降下来后就正常了。

我之前有这个问题是空气滤芯下面有个减震橡胶块掉了冷车启动进气量大空气滤芯盒震动撞击车架就有这哒哒哒的声音了可以检查一下看看是不是

如果不是低温，就是低电量，这个可能偶尔会有，不必担心，点吃亏电会有提示，另外，行车时多滑行，一个是省油，另一个就是可以为电池充电。因为BMW绝大部问车辆为了使用全部发动机的功率，而在提速时发电机是不发电的，而在减速和踩刹车或者滑行的时候才为电池充电。

2.0的宝马都这样。记得提车的时候，打开引擎盖看发动机，点火时把我爸吓了一跳，就像拖拉机一样

跟你加的汽油、火花塞、点火线圈、喷油器、节气门体都有可能相关，去4S店让他们检查一下了

兄弟，我在4s店更换了电磁阀密封圈之后，到现在俩月我没闲着，一直在修车，就是抖的厉害了，后来报各种故障，电子气门马达和节气门都换了，现在还是电子气门故障

您好，冷车启动轻微抖动是正常的，如果是抖动的厉害，那估计是你的悬置或者发动机平衡的问题，发动机转动也相当于一个平衡转动，抖动说明不平衡问题或者悬置吸收震动能力减弱了，你可以去4S店检查一下。

熄火前给了大脚空油会出现这个情况，可以按这个原理推测下自己是不是做了啥。

这个抖动的问题产生的原因挺多的，最好还是去检查一下吧，楼主，要不也不放心是不，积碳我觉得不太可能

一点抖动都没有是不可能的，4缸发动机冷车启动转速高肯定有抖动！但如果怠速低于1000后还是抖的厉害特别是会一阵阵的抖动，就是积碳造成的！用燃油添加剂吧！

楼主你说的这个问题最好还是直接去店检查一下，积碳有可能是一方面，没法确定的

在日常启动汽车特别是有些比较老的车，冷车启动发动机抖动震动，其实冷车启动时冷车启动或者空挡候车发动机抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。发动机燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。发动机冷车启动时抖动原因主要有一下几方面发动机冷车启动时抖动原因1：发动机低温点火能量低发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。发动机冷车启动时抖动原因2：发动机混合比不合适油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断错误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。发动机冷车启动时抖动原因3：发动机气门和进气道积碳如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。发动机冷车启动时抖动原因4：发动机各缸工况差异同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现差异，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的差异，即有的间隙大，有的间隙小。在冷车启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。发动机冷车启动时抖动原因：水温传感器失灵如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷车启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。发动机冷车启动时抖动其他的因素节气门或者空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷车启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。

正常现象的，水温上来正常就没事，希望我的回答可以帮到你，如果有用顺便采个纳，

这个的话建议检查下电瓶和火花塞等，熄火的话一般主要是点火系统的故障造成的。

冷车启动怠速高等回落了就可以开了，每个车都这样的。在地库发动宝马车哪个声音真的难听怠速下来就好了。

只要是车，气门积碳了，冷车都会抖一会，你得保证尽量延缓气门积碳，比如每天高转速开一会，不要开的太温柔

根据楼主的问题，这个情况冷车抖动的话，还是应该看看节气门管路和火花塞，再就是等热车后再看看，如满意请采纳

恭喜你，正品宝马，要几个硬菜约几个朋友祝贺一下，没买到山寨货

楼主的车子积碳的可能性是很小的，应该是其他的发动机故障的，还是开去4S店全面检查一下吧