渗漏了！！求救！？
问题描述：
发动机进气管接口处漏油，各位大侠请看这是什么情况，严重吗?
答
没有什么影响，这个叫渗油，只能说大众这个问题处理的失败，从技术角度，曲轴通风管要设计的长，而且要设计能够使冷却的机油回流的管道形状，或者在管内设置多道捕做网，这恐怕又会关系成本。
答
严重！漏油了还不严重，那咋样才严重？大众就这个尿性，天天被黑，多少年了，也没多少长进！要不是有车主发现一些问题表达出来，刺激一下大众，大众早就没落了，唉…以后这种帖子这种问题一定要多发，一定要让消费者看到，要让大众看到，不然大众早晚完蛋……
答
1、曲轴等运转部分，实际是泡在机油里的。2、发动机运转散发热量，机油会被加热，所有的油加热后都会不同程度的气化，气化后必须将气化的油气排掉，否则压力加大，不安全，也影响机油的流动润滑。3、过去，机油蒸汽就直接排到空气中，现在环保不允许，因此通过曲轴通风管将机油蒸汽导入进气管，进入燃烧室烧掉。4、由于发动机起停不定，因此进气管的气压有时负压（燃烧时），有时正压（突然停发动机时），在曲轴通风管与进气管接口处有机油蒸汽粘附，冷却，也就是你看到的情况。5、日本车这方面设计较好，问题轻，大众设计一般，就出现渗油，无解的，换管路，时间长了还是这样，因此拿布檫檫，就这样了。