朗逸s档如何使用？

你好，加减是手动模式放到D档向右摆就可以用了有，向加推一下加一档，向减推减一档，S档是运动模式

S档就是运动模式，高速和D档没什么区别，就是低速时感觉动力更强劲，转速更高。

S 为Sport档位，自动升档所需要的发动机转速越高，车速提高更快。适合比较激进的驾驶风格，但是比起D档，因为强调加速，油耗会比D档驾驶要高一些。

由D档向后一拉就进入S档了。换挡过程中无需刹车甚至无需松油门。S档是运动档，变速箱升档晚降档早，发动机转速高。建议在发动机转速高的时候不要从D档换人S档。

通常自动档的车,有S档和L档或M档,S档的作用是急加速用,比如在高速公路上要迅速超车,挂S档,档位降低,动力增加,车劲大,提速快,但是油耗大.L档或M档,是控制车速用的,挂上这个档,无论你加多大油,车速不会超过某一个速度,也许是40公里,各个车型不一样,比如你长距离下坡不想老踩着刹车,就挂这个档,它就总是在40公里的速度上走.还有一个作用,就是长距离上坡,或短距离上坡度大的坡,用这个档劲头大,大齿轮带大齿轮,不毁车.

S档是模拟手动挡操作的。s档一般是超车或上坡时用,扭距大,提速给力。

S档运动模式，加油门更送，高速和D档没什么区别，就是低速时感觉动力更强劲，转速更高，

s档指运动档，当你想获得更大的加速度时就可以换成s挡。S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以*换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。S挡运动模式下，变速箱可以*换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。