请教，踩刹车转速升高，踩油门拖档，什么原因？
问题描述：
我的1.6T，4万多公里，中速滑行一段时间后，如果踩刹车，转速会突然升高，最高能到3500转左右；如果踩油门，会有明显的拖档，剧烈的哒哒哒的响声。请教高人，这是啥原因呢?
答
踩刹车会降档，转速会升高，滑行时会自动升档，可以滑得更远，在踩油门会拖档，深踩一点就降档了，也可以手动降档
答
上一次保养，换回了道达尔5w-30，跑了2000公里左右，基本上可以判定，升降档不积极是因为之前加了40的机油。自从换回了30的机油，无论是否开空调，无论在何种速度，都没有发生过加速拖档，减速转速猛升的情况，有时候踩刹车转速还会升高，但不会到3000转以上，最多不超过2500。看来机油黏度的大小导致的摩擦力不同，会影响发动机对于换挡逻辑的判断～同时油耗也降低了，现在迅速30的情况下，真实油耗大概10升，比表显油耗多0.5-1升，这还是常开空调的情况。之前用40的机油时，大部分是秋冬春季，不开空调，匀速34，表显要接近10。以上仅为个人观察结果。
答
踩刹车降档，也应该是车速降到一定速度时将档吧，但现在我遇到的问题是，稍一踩刹车，转速从一千多飙到三千多，明显是不该降档的时候降档了。加速的时候，深踩油门，如果判断要加速，应该是先降档，提高转速，而我现在遇到的问题是，深踩油门下去，该降档却没降档，于是拖档。总的来说，表面现象是换挡逻辑错了，至少极少出现这种情况