求途观1.4和1.8的区别。还有那款车性价比更好。？

这才是有理有据的分析和选择，不像那些不懂的一上来就说什么不好，什么好，他自己都没有，感受过，没有分析过就下结论，这样的人太多了。

试驾才是硬道理！1.4你要准备家用，不追求飙车，完全够了！性价比绝对的！1.8不说烧机油的事，从油耗，动力提升多大，动力冗余，变速箱发动机先进程度，价格这几点来讲，性价比就不怎么样

反正我岳父试驾过了，一开始准备买1.8t，听说1.4t就决定动力不怎么样，我说你先试试再说，他去试了，态度立马转变，一点不觉得小马拉大车，当时车上三个男的，开ac了！

推荐1.4。下面说下我的理由！第一，提速拼的是扭矩不是排量！1.4t和1.8扭矩是一样的。第二，1.4是双离合比1.8的6at反应灵敏，提速只会快不会慢。但是3500专以后差距就会明显了，3500专差不多140迈，这是因为1.4比1.8马力小。第三1.4的双离合是湿式不存在走走停停导致的顿挫感！第4，1.4的6速双离合是进口的，换挡顿挫几乎可以忽略，这个我开过。第51.8是老旧的第二代888发动机，大众烧机油问题就是来源于此款发动机。第6也是最不远1.8的原因，低功率160匹马力250扭矩。要知道同样的1.8无论是迈腾还是帕萨特都的1.8都是180匹300扭矩。

我刚买的1.4T风尚。当时也犹豫过要不要上8T。但是现在看来选择1.4T还是没错的。目前开了800Km，大傻瓜湿式变速箱没让我失望，升档平顺，降档迅速。说是起步肉，但是主要还是取决你油门给多给少啊，只要舍得踩，动力够用了。扭矩摆在那的，和8T一样。有人做过和8T加速，前半段4T比8T提速快。。说实话，不非常仔细认真的去感受，真的感觉不出变速箱的升档过程。总是静悄悄的完成了升档的过程。目前还没有发现其他问题。值得一说的是，楼主要买的话上舒适吧，买之前嫌弃天窗麻烦，现在开开总觉得少了点什么。虽然后期都可以加装，多功能方向盘，喇叭，电动座椅，感应雨刷，自动大灯。包括全景天窗。。。总之后悔了，不如当时加2万上舒适得了。这点只是个人建议。当然风尚性价比高，我落地差不多19.7万，走厂家2年金融，价格供参考。另外8T的二代Ea888发动机已经落后了，烧机油就不说了，因为这个问题主要看脸，有人5000公里烧，有人50000公里都还很正常。以前有人测试，Ea888二代发动机每5000Km烧2L，Ea888三代每5000公里烧0.5L，不知道有没记错，总之三代改进了许多，二代就显得尴尬了。