方向盘很沉是为什么，检测胎压是正常的。

汽车方向盘很沉的原因：1、如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是不是过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是不是过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。2、如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有没有断路或对地短路的情况。3、检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

大众的方向盘沉、座儿低等等是特色~

电话许多黑底看手机啊往哪放插卡的巨大

应该是汽车出了问题，去修理店看看吧。

我的就是电子助理的，但是很沉.！

他都不知道在那复制的你问他哈哈

不是内行，不懂啊！应该去修理店吧！

方向盘虽然都是用来操控转向的，但差异的助力系统还是有所区别的，所以，最好是先熟悉自己车子的助力特点，再来进行故障分析。总的来说，现在市面上有三种形式的助力系统。机械液压助力系统发动机皮带驱动，液压助力，这种形式的助力会给人以清晰的路感反馈，有很强的回正力矩，低速打方向偏重，高速打方向很稳。液压式助力很早就已经出现了，到现在各项技术已经很成熟了。如果打方向明显偏重，故障原因大概有：1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调节配合间隙，但大部分是调节不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调节过来，大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。电子液压助力系统电子液压助力不采用皮带驱动，而是专门有一个电动助力泵。此种设置不会有清晰地路感反馈，颠簸路面也不影响驾驶感受，而且方向盘会随着车速的上升变得很重，也是为了提高高速稳定性。

多打点儿气，打个2.5，再换胎换个耐磨的，这样舒适感没了，方向稍微轻了点儿。轮胎加宽也有作用。

我都做好几次了！不管用，我也不知道是不是所有的捷达都是这个样子啊？

新车转向沉重主要检查两个方面，首先看一下轮胎气压是不是过低，气压低会导致转向沉重，宝来车型的轮胎气压应该在2.2~2.4bar之间。其次检查助力泵，转向沉重与助力泵有很大关系，对于在保修期以内的新车来说，如果经检查确实是助力泵的故障，那么您可以去任意一家大众4s店进行索赔更换。请采纳！

检查一下轮胎吧还有各个方面

独角戏刷卡普希金索马里继续看书懒得

方向盘很沉有很多因素影响，可以足以排查，可以去修理店检查

可以做做四轮定位。车辆跑偏方向变沉，都属于轮胎定位的问题。。。。回答对你有帮助点个采纳感谢。。。

想开点哦额基督城家啊本地超级睡吧WiFi超级手机

应该没什么的，也许是汽车年长了。

你换完了就轻了吗？我听说换成195的胎前边两个轱辘拐弯的时候蹭挡板啊？

换轮胎没有宽的轮胎要沉一些我的也沉我换的195

楼主，你这是该锻炼身体了，嘿嘿！