捷达自吸自动挡连续下坡!要发动机制动挂什么挡?
求大神讲解!想买了1.6制动低配。但是看了配置不是手自一体!我家这边山比较多!只依靠刹车不好吧!
好的??
我这几天就去提车了,以前也担心这个问题,我这个城市也都是山路,我试了车以后就不担心了,我在下坡两脚刹车,车子几乎要停了,速度上的很慢,就算是一直下坡,也不用一直踩着刹车,刹两下,车的速度就下来了,还有,本田,喔歌,全系的车,变数箱跟这个也是一样的,p,r,n,d,s,
s挡多少转就升挡了??还是s挡不踩油门就不升挡啊! 我们这边每个县城都差不多150公里!还要翻山~有那种坡!虽然不大但是以上就是几十公里!没有发动机制动还是蛮吓人的!
是呀我们这边每个县城都差不多150公里!还要翻山~有那种坡!虽然不大但是以上就是几十公里!没有发动机制动还是蛮吓人的!
50公里的长坡,这么厉害??
长坡道上下…挂s档…
是呀我们这边的坡!长的一下就是50公里!
这个是个问题,从石家庄去山西4挡上的坡,下坡时不加油自己上到6挡,使劲踩刹车,手动的还有发动机制动
又不是货车 怕过热刹车失灵 用发动机控制车速 听转速 你都受不了
谢谢大哥指点!
谢谢昨天试驾的手动挡!蛮好的。吸入感很好。行程也短!就是油门踩一半以后才有动力!
踩刹车就行了,自己控制住速度就行,别管什么长期踩刹车怎么样的
错了,s档
要不我就考虑手动挡的!
长时间的踩刹车不仅驾驶员疲劳,而且长时间的摩擦会使刹车片过热,导致刹车效果大大降低,产生危险,正常的变速箱没有手自一体的情况下会有1或者2档独立的档位,但是新捷达并没有,只有D和S档,本人建议楼主长途下坡的话可以挂S档来行驶,S档的升档比较延迟,转速区间比较长,这样能更容易保持速度,并且适当的采取刹车来辅助,切勿长时间踩刹车,如果答案能给你帮助的话请采纳我的答案
d档
不挂P和N就行了,你不会前进时挂倒车吧?