新捷达有后防撞梁吗？

没有，因为新捷达为了控制成本，已经简配掉了，代之以铁皮加泡沫的组合，不过日系车原来一直是这样，也见怪不怪了，具体见图所示

1、上海大众桑塔纳和一汽大众捷达两款车都没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。2、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。3、目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。

新捷达没有防撞钢梁防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。

2015款新捷达没有后防撞梁

没有

你好有，不光前后有，侧面也有（日系仅有硬塑料板，无此钢梁）。并且新捷达新桑塔纳是全身激光焊接，在10万元以下应该没有其他车是这个工艺。打个简单的比方，全身激光焊接是整个车壳承受冲击，就像一只手握鸡蛋，想握碎鸡蛋，要非常大的力。点焊是一个个的点承受冲击，就像手指头捏碎鸡蛋，很容易就破了。但是据说前面的防撞钢梁比老捷达稍薄了点（再薄也不是日系可以比拟的，日系大部分根本就没有前防撞钢珐禒粹溉诔防达狮惮饯梁，只有一块泡沫！但是整体安全性强了。

是真的没错。新捷达、新桑、斯柯达昕锐，这三个同级车，后防撞梁都取消了。后防撞梁都改成了保险杠内包裹一块塑料泡沫（对，你没看错，真的是一块塑料泡沫），都不是金属的防撞梁了。

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不安全后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整，防止变形。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。即使不从车子的角度考虑，想一下成本。在轻微的追尾撞击中，有后防撞钢梁的车子被撞一下，因为保险杠里有钢梁顶着，保险杠可能只会掉块漆，最不济也只是用锤子把后防撞钢梁在敲起来。而没有后防撞钢梁的车呢。不要指望后保险杠的塑料能起什么作用，对于安全性而言，后保险杠的外皮抵抗撞击的能力几乎为零，他的作用就是遮盖后防撞钢梁，是车子看上去更漂亮.