睡不着，很烦，异响太多，左转异响解决不了，警示看上这个车的人

咚咚声音是正常行驶的声音在安静的地方所有车都有，关键是哪个嗡

我当初也看过途观，后来选的rav4，半年5000公里了，这车看着内饰落后，开起来真的很棒，轻松，舒适，好开，无顿挫啥的，我之前没买车的时候是大众粉，听我媳妇买的丰田，之后换车估计换新rav4或者汉兰达了

实话实说我20多岁的时候在单位开帕萨特领驭不吹牛逼一年修车费保养年年2W左右，涡轮增压开了3年再指定修理店就换了2个，后备箱常年放机油，冷却液，烧机油最牛逼的时候3000公里报警，我们这边人比较喜欢大众，心想20多W的车总不能还买日系吧，三系和A4直接看不上，总感觉轿车没意思，豪华牌子最少也要5系起步，美系，法系没感觉，想着2018年了，大众车应该没那么差了，而且销量好。结果，只想说一句CTM

之前开了两台日系怎么开也没异响一共开了9年，换的第一台大众1个月内就让我跑了不下6次4S店之前的日系不到保养都不去4S店，有时候一说4S店我都得想想在哪里，现在大众的4S店做梦都能梦到

也分车吧，我同事10年的CRV异响也挺多的，后座吱嘎吱嘎响，隔音跟我10万轿车一样。

车子转向有异响，说明是有问题的，必竟你这是新车，必须要求店里检查.

我很想知道是什么给你这么大的勇气，从小毛病少的日本车换到小毛病多的德系车？

如果你没有开转向灯的话，考虑是前减震器平面压力轴承的问题，或者说是方向机总成的问题。

是的，左打方向，噶哒一声。原地打方向是没有异响。你的是怎么样的状况，可以具体描述一下吗

我刚买车的时候是左转响，右转不响，现在左右都响了，而且越来越严重，可以预见如果再得不到及时的处理，这个车终将开不了。

转向异响确实有，左打明显些，刚买时没有（不知道是没有啊，还是没注意），但现在很明显。

我想知道前两台车是日本车为什么换了途观L？我的第一台车是POLO开了7年一点儿问题没有，舍不的卖给了哥哥。所以第二台车我选择了途观。到目前为止我仍信赖大众。我听说过日本车，尤其是丰田故障率非常低。如果之后有钱了可以买辆体验一下。

如果经检查确定悬挂胶套或拉杆球头等没有问题的话加装一套强化杯士或加装底吧加固应该有所解决。

因为之前开的日系，开腻了，而且都是10来W的空间小，所以想换个多开几年，汉兰达，当时考虑配置低，车身大，途观L车身小，内部空间也不小，而且还是多数人喜欢的德系，就选了途观L

对对对就是，一摸一样，我刚开始发现还去4儿子检测过，没用，查不出什么问题，只有看官方什么时候能自查出了，到时候看怎么解决

哈哈！卖是不可能了，凑合开吧，也就是这一处缺点了，其他都是优点，油耗11左右纯市区，高速7.2.空间的开阳感很好，座椅软硬适中，外观耐看，和同级别的CRVRAV4比较的话外观档次感略高。动力更是没话说，除了油耗这些都是日系给不了的啊，当然日系你就使劲开，使劲搞，从来不会担心某个地方容易坏。

这个也有可能是转向球头拉杆之类的间隙过大引起的，你旋转到一个角度之后，然后这个间隙是比较大的，所以说震动就会发出声音，楼主只有再去检查了。

楼主你好节后去4S或者修车厂检查一下找到异响的原因才好处理找不到那就是没法处理你觉得呢。

这个建议你上4S检查一下吧，有可能是轮胎半轴方面的问题，这样不清楚的。

厉害了兄弟，研究的太透彻了。买了车就学会包容吧，就像娶了媳妇一样，哪个媳妇没有缺点？