唐新能源保养怎么说的，是和平常的燃油车是一样吗？

比亚迪唐新能源定位中型SUV，厂商指导价是23.99-35.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中外观、内饰、动力等方面都是第一名，车长4870mm，轴距2820mm，整车质保6年或15万公里，电池组质保8年或15万公里。纯电动车型以2019款EV600两驱智联创悦型5座为例，采用的是电动前置前驱电动车单速变速箱，电池能量82.8kWh，官宣续航里程520km，售价25.99万元，主要是还享受免税政策，后期使用的费用比燃油版也低很多。在口碑频道看到，202名车主登记的平均电耗是18.3kWh/100km。

插电混动车型以2019款DM2.0T全时四驱智联创悦型7座国VI为例，采用电动双电机四驱6挡双离合变速箱，搭载BYD487ZQB型号2.0升205马力涡轮增压发动机 前后双交流永磁同步电机，综合峰值扭矩950牛·米，油箱容积53升，使用92号汽油，电池能量19.96kWh，官宣纯电续航里程81km，售价23.99万元。在口碑频道看到，207名车主登记的平均油耗是6.6L/100km。这种保养除了发动机，还得加上的电动机的保养。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

各地都出台了对新能源车的扶持政策，尤其是一些限牌的城市，新能源车可以直接上牌让很多人开始考虑买新能源车。但是买了就不能不保养，很多人对新能源车的保养不太了解。因为燃料动力的差异，它们的保养很多不一样。没有机油、三滤燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、三滤、皮带等。新能源汽车都是靠电机驱动，就只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。就常规保养来说新能源车更简单。液面防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱由于新能源汽车是充电的，机舱不可用水清洗。电池电池是新能源车的动力来源，与电动车同理了。电池的效率决定了车的各种动力来源，绝对是最重要的保养部件。1、正确掌握充电时间电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了；只有红灯亮时，应立即停止运行，尽快充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。2.保护好充电器充电时保持充电器的通风，否则容易引起充电器发热，影响使用寿命。3.充电时插头发热造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况，应及时清除氧化物或更换接插件。4.每天都要充电多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，不充电的话，会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。每天充电可使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

以比亚迪唐混动为例，其一年的保养费用多少呢？比亚迪唐属于插电式混合动力车型，所以，在保养的过程当中，除了要保养单独的电气系统以外，还需要保养发动机等相关的机械部件，根据目前比亚迪唐混动的保养政策来说的话，总共是有四次免费的保养，那么也就是说，平均是7500公里左右保养一次，这前面的四次保养是不需要自己单独花一分钱的，这四次保养包括了发动机的保养以及包括电气系统的保养，当然这里面包括动力电池的监测等相关的项目。按照常规的保养来进行计算的话，昨天，这款车发动机这一块用到全合成的机油，那么价格在300块钱左右，然后需要更换机油滤芯，空气滤芯，所以整体加起来不超过100块钱，其次，由于这款车是插电式混合动力汽车，所以呢，电路以及动力电池等部件，只需要做常规的检查即可，但是这个呢是免费的，其实按照这种保养的钱来进行计算的话，平均就种小保养的价格大概就是在500块钱左右了，因为不需要更换其他的项目，但是如果一四万公里大行保养一次来说，需要更换防冻液，刹车油，所以大大小小的费用加起来也是在七八百块钱，相对于燃油车来说，还是要便宜很多的。