今天专程拉个趟高速，因为长时间短途开得又少提示电瓶有点亏电了

问题描述：

本身车开的少，都是在城市开开，今天启动时提示：“停车时会增加蓄电池的磨损，系统可能会将电器关闭。”问了下修理店的朋友，这个大概意思就是电瓶有点亏电了，跑趟高速就好了。于是专程拉了俩小时高速，回来后再启动，毛病消失。系统提示。

答

其实我是想问下群里哪些专业改装的，让他们看看这个接线对不对

答

装开关太麻烦了，有没有停车后就自动断电的方法

答

这个记录已经是第2个了，之前4S说哪个是老款本的，说换这个最新款本的绝对不会再出现这个问题了，结果装了一个星期天天显示电瓶电量不足，我就是怀疑是接线没接好才会这样

答

车友们在平时用车的过程中有没有什么尴尬的情况发生呢？最近老K就发生一件很?的事情，上周把车停在地下车库，就去出差了！等出差回来再用车的时候发现电池匮电，到车上一看，原来是大灯忘关了！那遇到电池亏电我们该如何解决呢？今天老K就给大家一个解决电池亏电的良方！　　...不要接错正反极就行。

答

这种接线没有问题的，不会造成漏电，要么就是功放本身的问题

答

原厂有黑色和白色的两种，参考价格是白色的1千出头，黑色的2千左右

答

那就是别接电瓶，找一个粗一点的AC或ON电源线，需要破线连接。

答

是啊，其实4s现在好多东西都是副厂的然后骗客户是原厂的

答

这样就要找4S店了，7月份提的车，四个月都没开到。不管是电瓶还是记录仪都要包换，电瓶可是号称用3年才换的，现在四个月都没用到。

答

4S店太贵了，可以去当地汽配城，按车子电瓶型号更换，瓦尔塔银标比比较好，最多不会超过1000元！

答

其实只要是改装的他们应该都有帮客户安装过，应该知道这个线有没有接错

答

一点问题都没得，长期不动车就关了，一个礼拜内没事，宝马的电瓶100多A，日产只有50A

答

加装一个电源开关啊！下车记得关闭，要不就是功放有问题……

答

有可能接得有问题，武汉上次有过一台，也是SSSS的记录仪，就是线路问题，楼主直接去找SSSS，像现在4儿子的东西有好多都是副厂滴，或者直接贴牌。还是要找专业的配置升级的比比较好

答

已经联系销售了，让开过去检查下，只是这几天忙没时间去，过几天再去

答

感觉记录仪问题即使是24小时停车监控的记录仪，也有休眠功能的，如果是24小时都亮着，那么肯定会影响电瓶的如果有固定车位，建议还是接ACC（和点烟器一样）

答

你这是带有停车功能的，把停车功能那根线并到点火开关那里就行了

答

我就怕感应的，我车都停在路边，人一来一回会不会一直开着呢

答

目前里程9000公里，也是原厂记录仪，停车监控，还没有碰到亏电情况

答

福建不清楚这个就两根线稍微懂点的应该就可以看出来的