关于安装完加固件后出现方向盘变重和跑偏现象

问题描述:

关于安装完加固件后出现方向盘变重和跑偏现象

方向盘越来越重主要是由于以下原因造成:1.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向重、沉。

有可能是电瓶不行了吧!这个是电子助力的,电量不足确实有影响。我28t的车前些天电瓶不行了,当时开车就感觉方向变重,动力有些影响,后来换了电瓶开了一天,就没什么问题了。

这个真有可能,我前天加装的行车记录仪,破线接了降压线,也不知道师傅是接了哪里的线路,装好我开走一踩油门就感觉不对,浅踩不走,软绵绵的,动力不足,非得深踩油门才有有动力,不顺畅。我9月份的车28T的,开了这些天从来没有过这感觉,后面到家了熄火了大概两小时后再开出去就没这种感觉了!!有没朋友遇到过

如果你发现方向盘稍微比之前重了一点,那么不妨先检查下胎压,有时候胎压太低了,也会导致方向盘变重,打起来比较吃力。

楼主最终如何解决的?我也是刚买了这个车,500公里,方向盘变重了,去4S店,人家说我心理作用。

去索赔看看,可能是转向机的问题吧我的5系10000公里不到换了转向机,

今天下午召回了,花了一个多小时,拆费劲,装完后跑了一下,方向盘力度同之前差不多,放开方向盘跑了一段路,不偏,暂时没有发现异常,这几天多跑跑,看看有没有异常

我的是18款,加固件后方向比之前重了点,4只胎压是255左右,就是方向重了点,其他没感觉

废话歪理,我刚刚提的车都是这样,肯定是原厂素车,方向盘也是比较重

我的也是,绝对不是感觉误差。但开了一段路后,停下来测试,又变轻了。我猜测可能是电瓶电力不足所致。

车贬值的怪召回,什么逻辑。有缺点才贬值,不是召回导致贬值。什么逻辑,忽悠!

1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是不是过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是不是过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有没有断路或对地短路的情况。3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。

不是习惯,刚开没几天,没养成习惯呢,而且是第一辆车,一下就能感觉出来!

我也感觉刚提车时特别轻,开了没多久就变重了,应该是正常情况吧

我之前跑高速车机有时候突然关机,还有有时候手机冲不进去电,我就有点怀疑是不是电瓶不够

具体还是去询问别克4S我弄完没你说的这些话说跑偏方向盘重和它没关系吧当然去询问4S吧

呵呵,你一定是在操作过程中按了运动模式按钮了。这个模式下面向盘比标准模式重很多。

所有人都说是心理作用,但是我就是很敏感,一开始很轻盈的感觉没有了,很别扭,去4S店折腾了一顿,也解决不了,最终只能接受吗?

楼主这个问题应该有3种可能,第一,是你的轮胎气压发生了变,变少了,第二,是你的感觉上变重了,第3确实有问题了,要去4S检查

平时正常开车不觉得,但是路口调头的时候那方向盘确实感觉很重。