9万6千公里，第一次使用补胎液，刚换的马牌轮胎还有救吗？
按理说扁平比低的不容易鼓包啊，胎壁越高应该更容易鼓包，我原厂胎就是235/40/18的没遇到鼓包的情况，就是太颠了，
你什么型号的？怎么我才提的车子是八月十八号的呢？轮胎是七月份的
车子放到修理店补漆了，修车师傅说到时候拆开看看，能补就补。
我觉得得看补胎液是不是凝固在轮胎内了，如果凝固了，那可能没法补了，得看补胎店。如果还是液体，擦干净，补胎。
同小苏，耐克森，性价比很高，偏软，胎噪小，不容易鼓包，感觉很舒服。
4S店升级的？价格多少？是不是还是沃尔沃的轮毂？我的车一年了，跑了20000公里，每个月跑700公里左右高速，平时都市区，油耗8
淘宝有只不过40的胎壁实在太薄我换了23540r18马牌mc5试下来都比原厂21555r16的ps3吵太多颠太多
静音舒适为主的轮胎，首推米其林和马牌，如果考虑静音和耐磨性尚可的推荐普利斯通轮胎.如满意请采纳
我是T3进取版，轮胎已经升级到了235的，是新车，跑了300公里，目前油耗约13-14（城市道路）
这个没关系的，车子就算是写着四月生产出厂的，哪些零件也不是四月生产的。
我图便宜买了四个耐克森的加起来2000多一点点刚开始开着很不舒服现在开了2000KM反倒觉得效果越来越好给方面都还能接受
你找轮胎店看看，一般补轮胎都要把表面磨掉才上胶，应该可以补。
我的加了补胎液还是补了，是加了补胎液后几分钟就开到轮胎店补的。当时脑袋短路，补胎的就离我四五百米，还是用了补胎液。浪费了一瓶补胎液。不过补胎液空瓶从充气泵上取不下来，就直接扔后备箱快2个月了
反正都是正常的，这个不要管他了，毕竟这几个东西日期都不一定是一样的呢，所以只要质量正常就行
嗯，我现在这个配的是商人车主的p0，有点吵，不追求性能，只想换个安静一点的
这个正常，不止轮胎，玻璃也是这样的，这些配件不是厂家生产的，安装时可能不是同一批次的货！
我觉得原厂的倍耐力就行，我换了米4st轮胎挺好就是太不耐磨了。
正常没有问题供货商供的轮胎多因为那么大的汽车厂家轮胎供货商不可能是一家所以没有那么快用完因此时间上出现了节点差！
很多牌子都可以的啊，马牌，米胖子和固特异我觉得都是不错的，主要看你要什么性能的轮胎
对了尺寸就是235/40R18反正我觉得不是追求极致性能这耐克森都够用了