请教各位发动机护板选什么材料的好?

问题描述:

请问各位到底装什么材料的,是塑钢的好还是金属的好?某宝上公说公有理婆说婆有理,不知道怎么选了。

我没装,当初4s送发动机护板和行车记录仪,2者任选1,我犹豫时,4s工作人员说c3没必要装护板,装了影响散热!所以我选了行车记录仪!

塑钢的!据说当发生碰撞时,发动机会下沉,钢的会有影响!我的销售顾问告诉我的,很有道理!

发动机型号?

好吓的问题

塑钢的呢材质较轻,但是强度差说白了就是塑料的,易坏,像钢制金属的就是强度好但是很笨重,建议可以装合金材质的的,强度也可以重量也不是很重,我的就是装的这种,是车友介绍在网上买的,是专车专用的哪种。

感觉这车很给力,我很喜欢,个人观点

手锋不变,只是自锋由4at变成了6at

笑死我了

目前的技术!没有发现烧机油!C3XR分两款发动机,一款是4AT发动机,1.6L自然吸气的。一款6AT发动机,1.6T涡轮增压的

机油只会越用越少,只要在刻度线以内就行。多观察机油尺。

塑料的好,铁的不安全

装了是4s送的,什么材质,不清楚

大哥。。。。。AT指的是变速箱

法系水军首领

我作为法系水军首领,肯定告诉你不会

我装的不锈钢的,确实各有各的好处,你根据你的路况选择,如果经常城市行驶路况比比较好可以考虑塑料或者不装,如果经常坑洼或者工地行驶就装个不锈钢的吧

您好!有两种发动机1.6CVVT自然吸气发动机和1.6THP涡轮增压发动机1.6THP涡轮增压发动机,原由PSA和雷诺对比合资的在里尔的法兰西机械工厂生产。这款发动机目前在雪铁龙C4、标志308CC、RCZ等车型上搭载。这是一款由PSA和宝马在06年合作研发的发动机,同时也在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T发动机采用直喷技术和单涡轮双涡道技术,其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作,当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩。2007~2012年间连续六次蝉联“全球最佳发动机”奖。这款EP6发动机在13年底在位于神龙公司襄阳发动机厂襄阳实现国产。1.6L自然吸气发动机属于EC系列发动机,采用了可变正时系统(VVT)、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等先进技术;排放满足欧V标准。1.6LCVVT高效发动机,代号EC5,额定功率86kw/6000rpm,最大扭矩150N.m/4000rpm。属于中高速发动机,动力较弱,油耗比较低,技术成熟。

呼呼,好吧,

看起来还是很不错的