伊兰特救急!救急!这车怎么油耗这么大啊?

问题描述:

刚入手了09年的伊兰特1。6手动挡。13000万公里了,加了200油,只跑了300公里左右,市区开空调,老司机,柔和驾驶。平均0。7一公里了,边开边看油表指针掉。算了一下百公里近10升油了,油耗咋这么大啊?氧传感检查了没问题,各位老司机,大家的1。6手动挡油耗都多少啊?油耗大有没有什么可以改善的地方,比如清下积碳?清下油路有效果不?

手动的要不了这么高,我06AT加270可以跑到600

正常,我1.8的市区都得12个油以上

市区十升也要救急?干脆不要开放着

这怎么说

纯市区10升差不多。

06年伊兰特市区油耗200元跑460-470。油表灯亮

1.6的自吸你还要怎么样,看个人技术控制,我每次回老家跑山路弯道,那就是秋名山车神,什么大众、丰田、宝马、奥迪通通秒杀,因为我知道哪些弯道不需要踩,哪些弯道踩多少,他们都只有看尾灯的份

我上次也是跑高速前加起来一瓶清理积碳,宝马4s店送的。我朋友送我几瓶,也是高速连续跑了2小时,转县道的时候有时候超车狠给油门,车上还是满载的。不过伊兰特动力确实不怎么好,狠给油门转速猛的有上去,不过加速还是很肉

之前改过天然气没有?

但是千万别信打吊瓶这种方式除积碳,没用,一点用都没有。

跑高速能消除一些积碳是真的,还可以买些除积碳的添加剂加到油箱里面。我原先的老瑞虎就经常加添加剂,保养的也很好。你跑跑长途试试就知道了。

真的假的?我问了师傅又说清积碳没啥用

最好多跑几次长距离的高速,我上个月出才接手了一台07年自动挡的,刚开始感觉提速慢,油耗大,前两天从西安到延安,子长出差,来回专门跑的高速,去延安的时候还是感觉提速慢,动力弱,在路上一直保持100-120的速度,在县道上大油门超车,回程的时候刚上高速感觉油门能轻一些,因为回来的高速有几个大坡,狠给油门,快到西安的时候就感觉油门轻快了很多,提速也比刚接车的时候快了很多。油耗我算了一下,高速,省道来回820公里左右,用了300块钱,所以说,还是积碳造成的。这几天在市区跑感觉轻松多了,油耗也没有刚接车的时候大。

油耗在市区开空调正常

对油耗影响最大的因素,是短途用车。一般,市区街道(不堵车),5公里以内的短途用车,不开空调,正常油耗9~11,开空调再加2伊兰特的油耗,正常值:省道长途(速度70),5升高速长途(速度120),7升市区连续用车(比如出租车),7~9升市区短途用车(5公里以内),9~12升开空调,市区增加2~3,高速增加0.5~1堵车,增加值不定,从几升到几十升都有可能。

我说嘛,一亿三千万公里,铁棒也磨成针了,什么车都顶不住的

写错了!入手了09年的二手车,目前130000公里了!