奔驰V260L轮胎异常磨损

问题描述:

有没有相同的问题,奔驰V260L跑两万公里后轮轮胎已经磨平,这是什么原因,车是新车

动力小跟轮胎的关系应该更小吧

那你够时间长了,我的两万公里已经换了啊

我是2017年5月份买的,马牌,跑了不到三万,两个前胎已经啃得不能用,刚刚换过两条米其林防爆胎。

V260L动力小

你看哈 v260L,同样的轮毂就是用的245 50 18。没得问题得啊。我换的防爆胎,安逸,安全。就是价格小贵

我的马牌轮胎 第一次四根轮胎是三万一换的 换的时候后轮都鼓了包 到现在四万一了 才跑了一万 四根轮胎磨的都不一样 有的中间磨平了有的两边磨平了 也平衡 定位了 就是不知道什么原因 难道车的架子是歪的

我的也是马牌!

这样换不行吧 直径变大 码数表不准的轮胎 直径±3%还能接受

建议换米其林。其他胎太硬。我才换的245 50 18。把245 45 18的换了。厚胎软得多。

我的怎么是马牌呢?

請教一下各位V260可以换275的胎吗?

质量烂的一说

也只能这样,但是换那种胎胎噪是不是大了

奔驰v260搭配的是韩泰轮胎,质量非常差,路过坑洼路面一定要小心。我的车开了26000公里,轮胎没有一个补胎。前天路过一个路面坑洼,造成一个轮胎爆胎,两个轮胎鼓包。请看我发的帖子

换操控胎,比较耐用一些。或者直接换耐磨胎

检查没有问题,这难道就是设计时候这样吗,很无语啊,没见过两万公里就换轮胎的

前置后驱就是后轮磨得快。换一对新胎,检查一下避震、球笼、副车架支撑。最后做四轮定位