凌渡280自舒发动机声音哒哒哒滴，咋回事有大神给说说呗

空挡是不是就没有声音？应该是油管和发动机间隙过小发生共振共有条对话

告诉你这是这款车变速箱的通病都这样共有条对话

不是啊，怠速到两千转都有，两千向上听不清了就共有条对话

绝对不是轮胎卡石子，我停下车听的也有共有条对话

都是哒哒哒共有条对话

我的也有，最近才注意到共有条对话

你这个是不是转速在1750转的时候或者高一点，带档滑行的时候，副驾驶驶哪个附近传来连续的释放发条的哒哒声？上网查了下应该是油管共振，解决方法是塞海绵，或者固定，或者拉开间距共有条对话

我想问问，这是你的第一辆车吗？，如果在行驶过程中有听到像打字机一样的声音，哒哒哒的，轮胎上咔有石子了共有条对话

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个方法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是不是有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一类型似的声音，就是正时链条的声音，但那差异于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者修理店，进行检查来确认故障原因。如满意请采纳。共有条对话