这个汽车均衡器如何调效果最佳,有没有好心的车友帮帮忙?

问题描述:

请问这个汽车均衡器如何调效果最佳,有没有好心的车友帮帮忙?怎么理解?各位车友知道这个汽车均衡器如何调效果最佳,有没有好心的车友帮帮忙?的相关知识吗?

均衡器的效果没有最佳,只有自己喜欢。
本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说,却发现大多跟我一样,自己能调能说,但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧,我也没有能力将一大堆乐器套上定律,那样你就犯晕,期望你能举一反三。
一、简单说明频段
32HZ:管理低频,你最直观的就是打击乐器,嘭啪咚嘣的那些。
我说两个极端:推向12,喇叭可能被震破;推向-12,哪怕你播放的是*慢摇,也跟手机一样的效果。
64HZ:关于这个,我理解的就是控制32HZ滋润程度,让它声场宏大,但有些人却不希望它介入,这样32HZ频段的音质就会很清亮、清晰。
128-500HZ:主要管理人声,还管理部分管弦乐器(吹的)。越往正方向人的声音越大,这三个里面,250和500对人声作用最大。128主要参与管理声场的大小,差不多是64的延续,只是128参与了人声。
1K-4K:主要管理管弦乐器(拉、弹)
8K:主要管理管弦乐器的滋润度,但超过+4就会导致扬声器发声尖利。低于-8扬声器会显得异常闷。
16:管理整个声场的滋润度,超过+4以上扬声器就发飙。低于.....低于好多似乎看自己喜欢,不过后来我又觉得它的作用不太大,倒是8K是这作用。
二、简单说说频段之间的关系
很多人觉得均衡器是个麻烦的东西,因为调不出你想要的结果,也似乎没有上面说的那些啥频段的功能。比如想调个慢摇的,结果调出来还是乱烘烘的。想要要个说话清晰的,结果出来的效果话语浑浊。总是感觉均衡器的作用不大或没有用。
要想说明他有没有用很简单,把推子全部置于-12上,也就是全部关完。然后把你想要的几个关键推子推上去,效果就出来了。
废话一小段,说主题
上面说了它们各自的频段,就像一堆可*变形的积木,想怎么搭就怎么搭。
举例我们要一个清晰的慢摇。节奏强烈,很有震撼力的那种。
如果要震撼,肯定要把32推上去,如果音质好、喇叭有力,可以上到+3,如果你仅仅是把这一个做调整的话,效果是不明显的。怎样才能把效果体现出来呢?
其实我们可以反着来做,就是先把所有的推子全部置于最负端,按照上面的效果,先推动32HZ 到+3,这时扬声器的声音应该是含混不清的重低音。
现在我们迫切需要所有的音质都清晰,那么把8K推到+2。是不是所有的都清晰了。
主要骨架产生了,生下来就是让他滋润了。
如果感觉立体声比较干瘪适当开一些64,大约在—10到-8之间。开启这个后会觉得立体声很宏大,但我个人更喜欢干净的鼓点,所以我一般置于-10以下。
唱歌的声音,当然均衡器全部负端也会有声音,只是很小。所以其实每个频段现在都是有声音的,即使你不开128、250、500,他也会人唱的声音。想人唱的声音大点,把这饿段都提点吧,-8以下。
如果想听到小提琴弦颤动,把1、2K提高到0左右,如果在慢摇中,最好还是让它在-5以下吧。
4K:好像管理着1、2K的声场,比1、2K稍微高一个点吧。注意,当1、2K高于0后,4K不要高于它。
8K,现前已经调好了。非常重要的一个频段,你甚至可以这样理解,32是低音,8K是高音
16K,我也犯迷糊了,没事你推着玩玩,看有啥变化。记得说说这个频段是干啥的。
以上信息汇集,如果你的汽车比较安静,给你个听慢摇的方案,声音应该是抽丝般的震撼。
32 +2
64 -10
128 -9
250 -9
500 -10
1K -8
2K -7
4k -6
8k +2
16k +2
再看看下面的数据,听点古筝钢琴等等有点艺术细菌的东西:
32 -7(不需要强有力的鼓点)
64 -1(需要声场宏大些)
125 -1(同上)
250 -8(同上)
500 -10(同上)
1K +2(管弦乐器)
2K +2(同上)
4k -1(管理1、2K声场)
8K、16K +2(管理整个声场的清亮程度)
在看唱歌的
32 +1
64 -6
125 -5500 0
250 0(突出人声)
1K -3(突出人声)
2k -5
4K -7
8K +1
16K +1