奔驰将引入S级混动版，3.0T油耗仅2.1升

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——

有媒体从国家工信部获得了奔驰S 560 eL的动力和油耗信息，新车将正式引入国内市场进行销售，预计年内正式上市。新车搭载一套3.0T插混动力系统，与3.0T V6燃油版车型相比，动力大幅提升，百公里油耗下降至2.1L。

新车早在几年4月的上海车展就已亮相，外观与国内在售的长轴汽油版车型并没有明显区别，相比此前在海外发布的S 560 e，新车的轴距预计会有所增长，并且前保险杠也更改为与S 450 L相同的设计，而不是海外版车型上的AMG风格，看上去要更加稳重。

作为一款新能源车型，新车在后保险杠右侧位置设计有全新的充电接口，并且预计在前翼子板处也会增加EQ Power标识。参考此前发布的官图来看，据悉，由于电池体积减小，新车的后备厢空间也有所提升。

内饰方面，新车同样延续燃油版车型的内饰风格，另外新车采用了全新的仪表盘界面。尽管新车电池容量大约增加了50%，但其尺寸却有所减少，得益于此，新车可提供约410升的后备箱储物空间。

参考海外版动力参数，奔驰S 560 eL搭载的3.0T插混系统综合最大功率为350kW，匹配9AT变速箱。其中3.0T V6发动机为高功率机型，最大功率为270kW，电动机最大功率为90kW。新车配备13.5kWh的锂电池组，纯电模式下最大续航里程为50km，百公里油耗仅为2.1L，快速充电模式下，1.5小时之内可完成充电工作。

目前国内现款在售的奔驰S级售价为84.28-198.10万元，待新车正式上市后价格将有所上调，相比同级对手宝马7系、奥迪A8L等车型，其售价区间并无优势，但其品牌价值以及豪华品质要远超于前两者。

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