空挡1200转,档把上和方向盘都能感觉到抖动,有问题不?

问题描述:

空挡1200转,档把上和方向盘都能感觉到抖动,有问题不?

车子出现明显的声音,最好到就近修理店检查一下,这款干式双离合大多数是这个离合器的问题导致

冷车也就是低温高怠速,启动时都会抖,很正常。汽车在停了一段时间后,冷车启动和空挡候车时都会有点抖动,原因如下:1.点火能量偏低导致抖动发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子抖动。2.混合气的混合比不正确导致抖动在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。3.各缸工况差异引起发动机抖动多缸发动机出现各气缸点火能量区别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度差异,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。4.其他的因素引起的发动机抖动空气流量计信号不正确,废气再循环阀或控制系统工作不好,怠速马达,旁通进气道太脏,燃油的品质差,达不到应产生的热值,然而产生发动机抖动。

起步抖动,应该是车的某个前轮压在冰面(或被压实的雪包、冰包、比较滑的凸起路面)上的原因。正常的平整路面是不会出现这种抖动的。而起步时有前轮压在冰包上并进行空转、压过时,肯定会有拽舵、颤动、顿挫感觉!是正常的。在东北的冬天行车,这种情况时有发生,非常正常。换挡时,由于扭矩和输出动力的改变,顿挫也属于正常,只要不是非常明显的、不规律的、不正常的擅抖,就没有问题。否则,平时在正常路面行驶也会有抖动的感觉,就要及时到店查处了。

视频会弄了从100迈左右开始加速,当听到报警声时就到120迈,然后收油.............................视频抖动的略有夸张,毕竟行车记录仪支架也放大抖动................

手排挂倒档框一声很正常,这双离合就是2个手排的结合体,所以应该也算正常。。。但应该不抖

我也是110抖动,咨询了身边朋友,去做了个动平衡,就好了。四轮定位一般能不做就不做,做不好会更糟糕,先检查一下气压,再去作动平衡就好了

是不是车子带有自动启停的功能,然后在等红绿灯的时候车子熄火了,所以抬刹车时又点火了

这是什么逻辑呢,都抖动了,查不出来就说查不出来的,有问题还说是正常,分明就是不负责的说法.质保期内必须让店里给解决了.

车子会有一点轻微的抖动,这个基本上正常的。你松开刹车的时候是不是一直D档啊。

上下抖,去检查羊角、球笼、横拉杆和避震什么的,还有前束!跑偏,方向盘抖,车身抖才要去做定位和动平衡!

无级变速哪种动力输出平顺,但响应也慢,油门踩着不放就可以了,根据你踩油门的深浅来输出动力,踩多少来多少。双离合不一样,因为双齿轮交叉运动,前期踩的过猛容易导致齿轮磨合不均匀,就会导致上面文章里面提到的问题。

有这种情况。如果没有明显的踩油门的动作,靠怠速力量前行,或非常弱的踩油门,就会出现这种情况,是正常的。因为:此时抱紧刹车盘的卡钳没有真正的、完全的释放开,处在半“抱死”状态,或“虚松开”的半开半闭,车就会比较困难的行驶,形成一松一紧,动力被抑制,就会出现抖动。如果有明显的加速或刹车,再正常操作,就会解除刹车。行驶就正常了。

反正不管是热车还是冷车。启动的时候转数1千多的时候就会抖动。等过一俩分钟还是几十秒的时候转数下降怠速800转的时候就没有。就正常。就是热启动的时候也有一点抖动,等几十秒就正常,不知道算不算正常

做了一个动平衡,问题解决了。真不知道怎么开的车,四个*动平衡都有问题,我也是服了~~

我到是不管什么抖动、顿措的问题,这个可以到4S店通过升级控制软件解决,只要不出现变速器故障代码就不管它。然后,发动机换好点的机油、电瓶不要亏电、每隔5000公里加汽油清洁济都可以减少换挡顿措的情况。

你自己没事的时候看看车主手册怎么感觉你的车?像是有自动启停的哪种。你自己看看见底是不是自动启停?

夏天有吗!应该没有。有时,涡轮介入的瞬间,即使在夏天,平整路面有浮土、积沙,涡轮介入时也会出现这种情况。打滑或颤动。没有问题,放心开吧!

通常情况下,新车子在质保期内,出现的各种异常问题,建议及时去店里检查,有问题要让他们给及时处理好了。如满意请采纳。

很简单嘛楼上基本已经说了先去检查下四个轮胎的气压是不是一样然后去做个四轮定位和动平衡我爸的A6之前就是开到120车子抖得厉害后来做了个定位就好了

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。