大家的节气门清洗是几万公里做的？

四儿子希望你没事常回家看看，多回家洗洗这洗洗那，几千一次，洗洗更健康

3-4万是有必要清洗一下，但没必要在4S，外面汽修都会，这个很简单。至少便宜一半。节气门清洗后，动作更灵敏，污染严重还可能造成熄火。

不需要，毕竟你这公里数还不算多，一般出现怠速抖动等这些情况才清洗节气门等等这些的

没有固定公里数，看车况。只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

一般来说建议是2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这个只是作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据每个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。如果发现了车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。

清洗节气门，电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，这时就要注意清洗节气门了。

我清洗过，觉得没任何改善，都是挣钱的套路，对车应该没什么必要。

日常也就是一个小保养罢了，你只需要做机油和机油更换即可，为了避免工时费打包，一定要问清楚只能算这两样的工时费，其他的什么检测费就算了，再就是推荐的什么发动机清洗，这样那样的清洁也是没必要的，车在没有问题的情况下都不考虑清洗！刹车油和防冻液可以在6W的时候更换！

好像我记得阀值是3，我前一阵3.2故障灯亮了，去4S店把故障灯刷了之后，开一开又亮了，二保的时候去4S清洗了

我前几天做的6万7千公里保养，清洗节气门据说3万左右可以做一次，因此记忆中4S建议我做，当时没答应。之后保养也没再提过，这一段时间我感觉挂D档踩住刹车时有轻微抖动，所以这次保养就清洗了一下，也换了火花塞（之前3万换过），抖动没有了。跟4S的小师傅交流了下，他说积碳还可以，不严重。我驾驶习惯还可以，不激烈驾驶，每个月差不多都有一次100迈的短时高速，因此感觉火花塞4万换一次、节气门6、7万洗一次就足够了

1、通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然差异车型情况差异，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。。关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。2、长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万～3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯差异而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前。

可能我开的早晚高峰速度太低了，特别容易脏。消了之后又开一阵正常，然后有一天在公司地下车库挪车，一顿刹车油门的蹭，然后又亮了

不要理4s他们忽悠的，这个都是4s赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护都是不要做的，再说等之后公里数长了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高难技术的活，比4s便宜不少呢，哈哈，满意请采纳，。

清理节气门这个我建议每2万公里清理一次，清理后建议同时做一下节气门初始化为上。

也就是动力变差的时候就要清洗是吗？现在开着觉得没有什么问题

关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然差异车型情况差异，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。如果不清洗会有什么后果?长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

这个没什么技术含量，想自己动手也容易，就2把工具加一瓶清洗剂。要是怕麻烦，就找个店花上一百几十元就搞定了。

楼主你好这个公里数可以清洗一次了，但是你似乎没必要在4S进行清洗吧外面价格低点都是一样的活。

你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这个是不需要清洗，完全没有必要做这个，再说等之后公里数长了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高难技术的活，比4s便宜不少呢，哈哈，满意请采纳，。