大神们:14款技术,驻车时发动机故障灯亮起,启动后灭
各位大神14款技术驻车时发动机故障灯亮起启动后灭掉开过程当中也会亮起有个月这怎么回事?啊
可以保修,先看下什么问题先,15年7月的车保修是3年10公里,只要不是油品或是节气门脏啦等问题,只要是质量问题都可以保修的啊,最好先开4S店检查下先
之前的车也是在同一加油站加的,而且这个加油站算城区最大的了,油上应该没问题
我的去查了是节气门脏了,清洗了一下就好了!话说电脑感应太灵也不好?
4s店也查不出什么问题,直接把故障给我消除了……说让我二保的时候一起再看看……服了
发动机不会有问题,奥迪车电路检测设备敏感,再加上油品、空气质量等外界因素,导致节气门积垢,我的也一样,8000多就报了!我现在正在想解决的方法!
如果是根据故障现象,按照以往的经验,估计是个别缸工作不好所致,导致缺缸现象。上海别克轿车发动机故障灯有两种指示内容:一种是常亮,说明发动机控制系统出现故障;另一种是闪烁,说明该故障还在影响发动机的排放系统。如果发动机缺缸,故障灯会马上闪烁而不是常亮。为了验证上述的故障现象,连接上专用检测仪TECH去试车,在低速行驶时检查了发动机的各主要参数,未见异常,也无故障码;当车速超过100公里/h时,故障灯果然一闪一闪的。调取故障码,显示为P0300(为发动机缺火)。6缸的阴影部分说明此缸工作较差,其他缸几乎无阴影,说明工作良好。显然故障找到了,即是6缸工作不良,引起发动机工作不稳,排放的尾气超过标准值,很可能引起三元催化器损伤。电脑检测到该信号后,立即点亮了仪表板的故障灯。下面重点围绕6缸查找故障原因。卸下6缸火花塞做跳火试验判断,喷油器堵塞的可能性较大,因为该车对燃油质量要求较高,曾经屡次出现燃烧劣质燃油导致缺缸的实例。拆卸喷油器后,发现的确很污迹,有大量积炭,清洗之后,又做了喷雾试验,一切正常,重新装复。怠速时,加速感觉非常好。于是再次去试车,哪知,当车速刚一进入100公里/h时,故障就出现了,故障灯一闪一闪的亮起;当车速从100公里/h降下来,灯就不亮了,而且故障码也没有了。动力性也很好,反复试了几次,故障依旧。为什么故障总出现在6缸呢?而且车速超过100公里/h的动力性能也很好,没有发闷的感觉?为了排除6缸工作不良的情况,将6缸的火花塞、高压线甚至高压线圈都更换了,路试结果仍令人扫兴。由曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器向PCM传递信号,以确定各缸的工作情况。难道是电脑误判断,索性更换一部新的PCM,路试结果依旧。这下可真是山穷水尽了,只有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器没有换了。既然都到了这一步了,也不差一个传感器,首先更换了曲轴位置传感器,再次路试。此时并没有抱多大的希望,但随着车速的提高,超过100公里/h时故障灯没有亮,随着车速的一点点提高,检查缺火图示也非常完好。当车速达到极限180公里/h时,故障灯也没有亮。反复路试,故障终于得到确认,显然问题处在7X(曲轴位置传感器)上。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!
我家大白白八千多公里发动机报警了,到4S店检测说是节气门脏了,节气门的值是3.1,说Q5设置的阀值是3.0,超过就报警。已经清晰了节气门,现在好了。没清洗之前,感觉发动机挂N档等人的时候,有时候突然抖一下,洗完马上好了
ea888对油品非常敏感,95虽然是正常标准,但也容易产生爆震,你可以试试再兑点98的。如果问题依旧,那就不一定是油品问题了。
遇到啊,EPC偶尔闪亮,发动机故障灯长亮。我的就是换个凸轮轴传感器就好了
应该是废弃阀的原因,我的在3万公里左右就亮了,换了之后到10万公里都没亮过了。
这就是“由俭入奢易,由奢入俭难”的道理。人也一样,好吃好喝惯了,再去过艰苦的生活,十分困难,在好生活的今天,要时不时创造条件艰苦自己一下,才能不忘初心,继往开来。
2万公里没洗过节气门的话估计洗了就能解决,如果是加了油开了十几公里就报警的话下次换个加油站,我的车在我家附近的加油站加了十万公里的油都没事,去外地加一次就报警
我与你同年同月提车,技术南方版43.75万元。目前1.8万多公里,在57---63码之间并轻踩油门有哨叫声,后传动有问题!差速器!其他没问题!
总不是个滋味啊……在网上看个节气门废气阀甚至是地盘装甲堵气道,看的心惊胆战
我上次在高速上也是发动机故障灯亮,紧急找了最近一个服务区检查,一测试说两个缸不工作,吓坏了,然后又是要换火花塞换什么的,要三千块钱。我寻思服务区肯定宰人,又是晚上十点了,刚好我百度搜了一下4s店,附近就有一家。我抖抖呼呼开过去请4s店检查,结果发现是废气管脱落,接上去就好了,总共就工时费100,妈的,差点被坑。
油的事,正常,去4S老套路,电脑检测,清故障码,顺便告诉你油的事,别问我怎么知道的
可以保修,先看下什么问题,15年8月的车保修是3年10公里,只要不是油品或是节气门脏啦等问题,只要是质量问题都可以保修的啊,最好先开4S店检查下。
不太可能是油的问题,是其他问题吧。没有95的话,可以加92加综合性燃油添加剂
你去4S店叫给查查看看,如果说节气门脏了,千万不要在店里洗节气门,坑爹,外面洗一下也要不了多少,应该是废弃阀坏了,叫4S系统检查下,不要轻信说洗节气门,洗完一样故障灯亮,4S就是个坑,我是过来人
应该是积碳过多影响三元催化排放了,如果你车超过5万公里加2瓶燃油宝(或到修理店里打瓶吊针)清洗下看看是不是有效果