拐弯时候 打方向盘 前轮有摩擦异响?

问题描述:

驾驶汽车的时候,如果是打方向或者刚开始行驶的时候,前方异响的主要原因有以下5个方面:转向管柱不润滑,摩擦力大;检查转向助力油少了;检查万向节有问题;底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬;平面轴承坏了。建议打方向盘的正确方法:1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。

可以先判断是车内发出的异响还是车外发出的异响。车内的异响来源可以有方向柱防尘套发出的响声,气囊游丝干涉发出的声音。车外的异响来源减震器平面轴承发出的声音,平衡杆胶松动发出的声音。不同部位的异响不同,一般最大的异响就可能是平衡杆或者是避震平面轴承发出的,可以对其做相应的检查。原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响

车辆的问题仅根据描述出来不是很容易找到原因的,这个最好找个附近专业靠谱维修店叫师傅检查一下,或者找售后也行,只有通过具体的检查才能找到有效的解决办法

如果在转弯打死方向出现异响,出现异响就检查万向转向球笼防尘胶套是否出现漏油和裂开,观察有这现象时,则说明该球笼已到更换期。如果在崎岖路稍打方向出现异响,就要检查下摆臂和下球头是否有间隙(越野车型、要检查上球头)。球笼(就是轴套)的问题,一般开久了会松动,间隙变大,严重时转向发出“格、格”的声音,这是常见的毛病。这个毛病不要拖,立即去更换。关于安全性的事项,丝毫不能马虎,建议立即上4S店请教专业人员检修,