迈腾120km/h底盘发抖什么原因

建议清理节气门

可能是轮胎需要做一下定位

1、高速发抖故障表现：平直的路面，车辆行驶至120KM/H左右时，车辆发生沿垂直路面方向的颤抖，严重时整个车身发生抖动，此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。故障原因：大质量（如：轮胎、钢圈、半轴等）的高速旋转部件的动态失衡引起的，或车辆在行驶过程中，高速旋转件粘上沙类异物引起车辆发抖。排除方法：更换变形部件、对轮胎钢圈总成做精密动平衡；清洗大质量旋转部件上面的沙类异物2、高速刹车发抖故障表现：平直路面，车辆行驶至120KM/H左右时刹车，方向盘产生高频小幅度的左右转动，严重时整个车身也随之左右摆动故障原因：刹车盘的偏摆，转向拉杆、球头等部件的松旷排除方法：用百分表配合磁力表座测量一下刹车盘的旋转偏摆量，如果超过0.1毫米，就将刹车盘精密车削；更换松旷部件3、加速发抖故障表现：车辆行驶至80KM/H左右时，再加速车辆前头发生左右方向的摆动，严重时整个车身发生类似筛糠的感觉，此时收掉油门抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化故障原因：首先检测左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下是由于内球笼损坏引起的。内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生筛糠的感觉排除方法：更换损坏的内球笼或半轴4、起步发抖（针对装备手动变速箱的车辆）故障现象：车辆由静止开始起步，在慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动故障原因：这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在结合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则类似一蹦一蹦的感觉排除方法：将离合器三件套中损坏件更换即可。