普拉多27和35差十多万 实属纠结？

中东有书包，纯日本没有书包，到日本看看就知道了。如果经常玩越野，特别是戈壁沙漠穿越，最好不要书包，有书包也要将备胎取下！

我看27也不错。每个人各方面情况不同（包括经济，爱好，使用场合等等），别人的意见只能做参考。一般来讲，肯定是价格贵的3.5好了，不然为什么贵呢？！

我当初选车直接上3.5TX-L，没考虑过2700，后来认识了普拉多车友，2700有些已经花了几万改了机械增压，2700还没改增压的痛苦纠结中，唯一遗憾的我心急等不了顶配，实在遗憾

27中和35丐配置半斤八两，单动力总成差十来万真心太坑，还有以丰田的实力，随便搞台30v6代替27，价格能持平的话，可以压倒一片，不过这样会影响35，全球同步3040就完美了，那些说20T好的，只看表面数据光鲜，在烂路超低速的时候可以让20T寿命减半都不止，低速四驱必须匹配低转速高扭矩，是小排量带T给予不了的，柴油机和大排V则正合适。

没差10万，2.7自动38，丐35就45，中间还是有差距，自己再改装，主要看你用车，纯粹喜欢外形27够了，家里人多7座就豪华。没事跑跑山区啥的，比较喜欢越野的话还是35，多大岁数了你？银子富裕么？后续怎么用车？

在挣扎27和35的，说实话，钱钱还是不是特别充足的。真有钱，还考虑什么肯定35了。只要在挣扎，就别勉强，何必活得那么累。

反正我是买的27，35的48万那款都比这个贵9万，配置好点就要到55万那款了，光车价就差了16万。我当时是这样想的，买35虽然也能买得起，但如果选了27，节约的钱一年收益算10%的话，油钱就够了，相当于0油耗，N年后这十几万还在。后来提车后，也短暂的后悔过。但是我也去爬过陡坡，各种路况都尝试了下，还是能胜任的。再不不断的自我安慰下，反正我没有开过35，自我感觉还好。我追求的平稳，你看我油耗算比较低的。再说了，多出来的十几万，有三分之二都是税。总之27比35保有量多得多。至于七座，我觉得也没有必要。真跑长途后两座舒适性不说，你都没有地方放行李。短途不需要放行李，那后面挤一下也就到了。反正我平时都一个人开车，5个人坐满的时候都少，何况七个。相比豪华版，我又抠了几万。最后提的标准。