92#or97#？

我原来一直加95，现在改加92了，我试了一下，同样的钱加92要多跑几十公里，况且对发动机的噪音和影响几乎不大，你说加什么好

你的车开了多久？我1.8T3000公里了也一直加92#的很好。说明书上2.0T以上推荐95#的，你可以看一下。望采纳！有什么情况交流一下。

我的车暂时也很好，没有论坛上车友说的顿挫之类。换挡平顺，油耗也低，就是急加油时停顿大概1秒，这一点感觉有点不爽，双离合为了平顺度也只有调校成这样！习惯了只要不特意急加油，还是没感觉的。

对国内油品的不信任和吐槽，已经成了很多车主的一块心头病。于是有一种声音就在网上悄然流行起来，那就是“尽量加标号高的汽油”，甚至有人误认为汽油标号越高，汽油纯度就越高，觉得加高标号的汽油能省油。实际上，高标号汽油不需要盲目加！高标号的汽油燃烧爆震低，但是燃烧速度慢，需要较高的压缩比；相反，低标号燃油的燃烧速度较快，但是燃烧爆震大，需要比较低的压缩比。所以添加汽油的标号，应该根据发动机压缩比来确定。如果非要加高标号的汽油会有什么后果呢？由于高标号汽油爆震较少，发动机可以变的更安静。但是，这样做也是有坏处的！因为汽车的发动机电脑程序，是要根据设定使用的油品，针对性地设置压缩比、点火提前角等参数的，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油，会导致汽油压缩、燃烧不充分，导致行驶中加速无力，还会带来积碳。说白了，要加什么油，就看自已爱车的车辆说明书和油箱盖的提示，它让你用什么油，你就用什么油就好了。任何一款在国内销售的车型，厂商都是要针对国内路况和油品进行针对性调整的，消费者们大可不必在这方面过于费心。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！