5000公里，上坡加油没反应，加油转速表也不动？

当时上一个缓坡，60码走的好好的突然感觉就没有动力了！踩油门没反应，不上油的感觉，踩油门时转速表也不动。然后松开油门在踩转速就恢复了！

我的是14年老款自动挡，你说的情况在我写的使用感受中也提到过此现象，而且在两个速度值中出现，条件是：速度在60或80公里及以上、转速在1500转或以下、上坡时。平路上也有但不太明显，当速度在这两个速度上，又是上坡且转速在1500转或以下时就会出现你说的现象，也就是加油时转速不上升、速度不上升，甚至速度还下降，当松油门后速度低于60或80公里3～5公里再加油时转速立即上升，速度也跟着提升，若上坡用手动模式则不会出现加油不提速的现象。我估计这是车辆在设计中考虑速度、转速、油门等的匹配问题，正常现象，与什么油箱负压等没有关系。

要觉得坡不大可以下车推推看。不过这问题没遇到过一般都会自动降档的。只有高速的时候感觉一脚油门下去有时候不提速得让他喘口气缓一缓再踩。

早个身边的老司机问问。不行上4s店，，尽量让车提前加速冲坡，没有一定惯性只考后来加速高档肯定不行，我手动冲不上去就减挡，3挡肯定过，

你这是常识性错误首先上大坡按道理就应该用手动模式这样才能拉高转速动力才有既然你自动模式1000转已经没动力了你就要松油门让他自动降挡再踩油明白了么

怎么老往油箱负压上靠啊！上坡动力不足跟油箱盖也没半毛钱关系。这就是典型的拖挡行驶，自动手动都一样，驾校师傅都不教的吗，还是教了自己都忘了！楼上几位说的对，上坡动力不足，就得迅速降挡才能恢复动力。此时要是不降挡，单靠踩油门，还是一点一点踩的话，那么踩到死都没用。这是驾驶技术不够，不是75车子不好。以这种方式开，就是给你奔驰G500也会上坡乏力，那时又该怪神马不好了？拖挡会伤到发动机内的部件，也更伤变速箱里的离合和齿轮。经常这么干的话，自动变速箱大概5万到10万公里就会出现离合打滑过热，离报废大修就不远了。