车子原地晃动方向盘会咯噔咯噔的响是方向机坏了吗？

是哪种哒哒的声音吗我的车就是我的习惯是每次方向盘回正打死马上回一点但是然并卵现在一样出现那该死的哒哒声音就是哐的哪种声音

转向助力是协助驾驶员作汽车方向调节，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。一、打方向异响的原因1、转向的助力油是不是缺少了(助力泵自身故障)2、拉杆球头是不是有问题.(定位防尘的胶套是不是有油液渗出)3、转向机本身故障4、锁架子的螺栓是不是松况二、解决方案1、检查转向助力油是不是缺少，如缺少需要加一定量的助力油即可2、检查拉杆球头是不是漏油，如有油需更换3、检查转向拉杆螺丝是不是松动，如有需上紧即可4、更换转向助力泵三、总结转向助力坏了赶紧去维修，如不维修会对驾驶员造成不必要的麻烦。希望可以帮到楼主。有用请给采纳多谢！

应该是球头磨损了吧，症状就是原地左右打方向会响，走乱路会响，低速不怎么响，高速响。

赶紧去检查，这个是大问题，行车时注意车速不要太快，保证一脚能停下的车速慢慢开着去4S，把情况说清楚，让他们好好检查。

首先从简单的地方开始检查，看方向柱下面是不是有东西与方向柱产生摩擦，如有，拿开再试。如没有，再进行下一步。将车子两前轮举起。用手抓住轮胎两边，左右轻轻晃动，看是不是有间隙。如有，检查是方向机的外球头还是内球头有间隙，更换即可。如无，再进行下一步。看方向机管柱上面的十字节是不是松旷了，若有，再更换，。若无，进行下一步，。将方向机拆卸，看下是不是油封干燥的原因，打上黄油，再试下。异响的问题，会根据车型差异，车况差异，地区差异，故障现象也会差异。主要还是要自己细心查看。希望对你有帮助。

换过方向机的车主告诉你去换了就OK了。我一万多公里，熄火状态原地晃动有轻微异响，感觉就像齿轮间的矿动，更换方向机后就好了

异响首页检查一下是不是方向机的问题，如果是的话，更换方向机异响首页检查一下是不是方向机的问题，如果是的话，更换方向机

打死了是会响，不响说明没打死，正常，除非不是液压助力，电子助力的响就不正常了

之前的那辆遇到过，换了助力尽量少原地打方向，希望能点下采纳答案

液压助力的是这样的，我之前的凯越也会，打死方向就响，正常的，尽量不要打死方向

轻重不是问题关键是听不听使唤，你打方向*动不动，车头转向不转向。如果方向盘空转那就不能再开了。如果打方向车头的指向性很准确，那方向盘变轻，可能是路面有沙子粉尘减少了摩擦力造成的。你找块瓷砖地面泼点水在两前轮的着地位置，那方向要多轻有多轻，和在冰面一样毫无阻力。

液压助力的方向盘，不能长时间处于打满状态，打满后要会半把，不然助力油的回路被堵死后就要靠压力顶开限压阀循环，限压阀顶来顶去就会被顶松了，这个时候助力的力度就会下降，八仙压法顶坏了，助力就没有了。你听到的“滋滋滋滋”就是助力油顶开限压阀流经限压阀时的声音。

看弯道幅度，一般的话越野车重心高，想弯道幅度大一点打盘子多一点，对一侧的压力较大，另外一边基本是飘的，如果是方向机故障，一般不说是过弯，就是打方向的话受伤感觉就打滑的。

我换过一次转向总成，方向盘也是突然很轻，跟电子助力一样，而且不管车速多少，方向盘都可以随意打，没有惯性。跑一段后出现转向管柱故障码才发现是有问题

多打死几次就好了，，，，因为新车没磨合好，一定要大力打死几次，，，，这样对方向机好，磨合磨合，就像车子要拉高速是一样道理

不管它过段时间就好了我的就是这样的本来4S说换的刚好那天没空后来就跑了趟长途回来后就没再响过了

这个恐怕还是因为车重心高了过弯速度高造成的离心力引起的，一般像越野车还是低速过弯为好。

先去4S换个转向助力，之后打方向的时候，不要猛打方向，其次是方向打到底后回一点方向。

尽量方向盘不要打死即使方向打死也要回点停车方向盘回正