x1 4万多公里需要保养什么 用的都是什么机油好

其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。！希望能帮到你，望采纳！

除了极寒地区5W30够了，40的太稠如果烧机油可以用稠一点的

5W的话，根据上次的保养来进行保养，机油机滤空气空调滤芯检查一下脏就更换火花塞每更换需要更换其他的检查一下

保养手册上面有发动机使用的机油规格型号，根据型号选择，美孚，壳牌，嘉实多，道达尔，长城都不错的，选全合成机油。如满意请采纳

对，回答的答案和实际相差太远，千万别听。宝马是有专用机油的0W30以及其他几种

做保养最好就是使用全合成机油，一般四万公里左右需要更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯，汽油滤芯和火花塞，可以考虑做个发动机清洗，其他的就常规检查。如满意请采纳。

用原厂机油就可以了，型号5w30，0w40，0w30都可以的，只是价格有所差异

难道自己保养和4S保养用的机油不一样吗4S不也是那几个机油牌子。

建议使用壳牌蓝壳5w30的机油。这机油有很好的清洁作用，对车子发动机是有好处的，静音效果也不错。

1、壳牌优点：性能平均，清洁性比较好、抗磨损、静噪，在苛刻条件下能为发动机提供极佳保护。缺点：大都用XHVI基础油，8000公里后性能衰减快，缺乏高性能的超级机油。2、嘉实多优点：性能均衡，冷车启动保护好，在高转速情况下也能很好保护发动机。缺点：国外的嘉实多品质比较好，如EDGE和Syntec等，国内嘉实多大都是XHVI和VHVI的油，跟壳牌类似，而且不能像壳牌那样保持发动机清洁。3、美孚优点：美孚中档产品性能与嘉实多壳牌持平，美孚高端产品极限性能上优于壳，而且能长效使用达15000公里，但必须配长效机滤。缺点：美孚低端产品不如壳牌，噪音较大。4、道达尔整体上性能一般，VHVI基础油为主，高端油为道达尔另外一个子牌子:ELF所产。5、MOTUL摩特高端油做得比比较好，8100系列是最热销的，*的300V性能很好，但是衰减较快，另外冷车启动对发动机保护不如嘉实多、壳牌、美孚，抗氧化性能也不是很好；低端油HT100和MS/MP系列性能不如同价格的壳牌/嘉实多。机油只要是正品的都没有问题，按照说明书规定的规格购买就可以了

直接银美孚全合成，没问题，一万搞一次，不差钱直接金美孚呵呵

建议选用全合成机油，主要的好处有：1.合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。2.当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理店和4S店也不建议这么换，因为影响他们的利润。3.是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。4.保养价格用来看，全合成机油更省钱，结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些，所以选择全合成机油更划算.如满意请采纳。

我身边用嘉实多，美孚，壳牌的比较多，只要是正品机油都是没问题的。

油耗和使用环境及驾驶方式有直接关系，如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下，车公里油耗高，也基本正常。

保内用的都是4S店的机油，自己买油的话有BMW-LL01认证的油都可以用。

采纳建议纯粹复制粘贴对于宝马车型完全无用。用ow30就可以

宝马不生产机油，所谓原厂机油基本都是三大牌子贴牌给车企生产的，有些还不如零售版本。

直接用4S店里推荐的原厂机油就可以！原厂机油是厂家通过多次试验证明是最适合车辆也是最经济的机油。所以完全够用，不用太纠结是不是全合成，半合成的！

你平时保养用什么机油的，如果没有什么问题的，就可以继续用呀...自己在外面保养，买配件的质量很重要呀

你这款应该是原厂的机油吧，建议查看维修手册上面有详细的说明，或者我在这里推荐几款吧hks、壳牌、嘉实多等等。