机械扭矩限滑差速器a8,各位车友有了解这个问题吗
问题描述：
遇到机械扭矩限滑差速器a8这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
答
机械扭矩限滑差速器是较为常见的一直限滑差速器，它使用了左右两组压板组和离合器片，可藉由离合器片与压板的排列组合来达到限滑百分比功能，而且响应速度很快。由于差速器油流动性较差，且散热条件较差，所以它的耐久性不高。
较为常见的四驱版城市SUV所用的博格华纳nextrac四驱系统，其*差速器就是主动式限滑差速器。它一般由液压油或者凸轮控制车轮或者前后轴之间的锁止，本田的SH-AWD系统和三菱的S-AWC系统都属于这种类型。
扩展资料：
机械限滑差速器的工作原理有很多种，最常见的是差速锁，前桥、后桥、*，带三把锁的车比如牧马人、丰田霸道、奔驰M系列G系列、路虎览胜、北京吉普、长城哈弗H9等。
机械限滑差速器通过机械原理防止轮胎打滑，把驱动力平均分配到4个轮胎上。这种越野车可以高强度长时间越野，都是最业的越野车。
参考资料来源：
百度百科-限滑差速器