12年s6出保了突然检测不到钥匙 拍拍配电盒又好了4s免费升级吗?

问题描述:

S6出保了检测不到钥匙,拍拍配电盒又好了,4s免费升级吗

好像情况和我一样啊,打了补丁,还是时不时打不着火,我今天才去4S给换了个配电盒在测试。打不着火的时候,仪表盘开着,就没法关,得长按点火键,大概5秒会关闭。用力把发动机盖盖上,可能突然就能打着火了,我的就是这样解决的,本来天气热的时候,拍拍配电盒就可以了,现在天气冷了,拍了不管用

今天去4s免费给配电盒里插了一个链接条也不知是干嘛用的,就说好了

电池换了吗?我的两年没换电池,最近老是检测不到,前几天去四儿子店保养的时候换了电池,没啥问题了

刚刚换了个电池,现在能点火,然后加了哪个补丁,还是检测不到钥匙,

打个补丁搞定,不要换配电盒,坑人,补丁十来块钱,不要钱的也有,自己也可以几分钟解决这问题

我们这边天气挺热,刚刚4s店打过来说是我的电瓶没电,然后就算打了补丁,也不能启动。烦死了。

必需要求免费,我听这边4儿子店员说这是比亚迪公司推出针对S6检测不到钥匙的补救服务!

我的去年有一次检测不到钥匙,过了一会好了,然后过几天保养的时候说给升级了,今年保养的时候说又升级,但是刚保养完,这几天又经常检测不到钥匙,无法一键开门,不过先按一下钥匙上的按钮,再启动就好了,我九月底刚出保,看来得自费了,真被打败了,也不知道到底哪里有问题

我的今天也出现了,车门也打不开,最后机械钥匙打开的,然后给钥匙换了电池又好了,不知道是电池没电还是怎么回事,担心下次还会遇到!

我是经常发生类似情况,刚开始叫维修来处理,他们也查不出什么情况,后打4S售后,售后MM说拍一下配电盒就好了。当真拍一下就启动发动机。后发现是常电没电,可能是配电盒什么地方接线头松了,保险丝没问题,查过。车停着会没电,开着也会没电,喇叭不响,使常电设备失去功能,非常危险。晒一下在路上拍下的总里程和总油耗。

我的配电盒打了补丁,而且也按这个方法进行了焊接的,在8月28日拆开焊接的,到现在,20多天,又出问题了。而且拆开又看焊点,没有掉,重新焊,还是不行。现在换了个配电盒,暂时是正常的,还在观察期。。。

我的也出过毛病,当时是直接拆开卡片钥匙拔出电池再装回去就OK了

刚看到你的问题直接去某宝买个补丁就行了自己装上以后就不会再犯了这是设计缺陷时间长电路板元件针脚脱焊了

检查配电盒里面有两个焊接松动了,我的都下开来从新焊接了就对了,不过一般人不愿意给你撤开,太难撤了,又收不了多少钱

应该是的,隐形的召回,厂家好像是免费给的,有车友出保了也没收钱的

打开电瓶边上的保险丝配电盒,左侧有一个20A的黄色的保险丝,拔下来,把触点表面氧化层处理掉,擦回去再试试

s6通病,配电盒子里线路板端子脱焊了!把配电盒拆开,找到焊好就行了,但是挺费事的,最好找汽车修理线路的师傅拆焊。我s6焊好一直好用,没出现检测不到钥匙问题!

打开车头前盖,再打开右侧电配盒右上角黄色20A保险丝插脚松动丶或氧化的原因造成的。把保险丝拉出来擦干净插上就好了

开始我这边的4S师傅也说我的电瓶没电,用仪器测量了,放电能力要600什么的,我的是300多。但是电瓶并不是导致这个问题的原因。我前天下午开到4S,没得任何故障,然后在4S停了一晚上,早上起来还是没得任何故障,又开回家了,结果中午又不行了,就打喊4S的师傅到现场来检查,不是电瓶问题,用电脑检测,故障现象是很多个设备,都和ECM不通讯,导致发动机没有解除防盗状态,所以打不着火。不停的拍打配电盒,没得效果,最后是大力关上发动机舱盖子,一下正常了,接着把车开到4S,还是又啥毛病都查不出来了。所以昨天先给我换了个配电盒,用着看看。

最好尽快更换副厂件配电盒,长期失灵有安全隐患,比如行驶中突然喇叭或转向灯、灯光失灵了等,或者丢你荒郊野外当山大王没商量