请问300h电池质保是多长时间啊，到期后换电池要多少钱

你的理解就有偏差，油电混合的意思就是随时在切换工况实现效率最高，电脑比你我聪明太多，只管开车就是了。

电池是6年15万公里质保，现在很多车企牌子都推出了终身质保的服务，其实汽车是一个磨损品，有很多部件是有使用寿命，如轮胎、蓄电池、雨刮片、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速箱油、火花塞、发动机油及冷却液、液压油等，这类统称为易损件。针对这类易损件，其实每个牌子都有着自己的评定标准的，不是所有的都是终身质保的，在平时的常规保养还是需要车主自己掏钱，能做到终身质保范围内的也不过是发动机、变速箱、底盘和一些零部件而已，另外各个牌子的终身质保是在国家三包政策的前提下，还有其他的条件约束的：首先你的车必须所有保养、维修全在4S店里，只要有一次在外面做保养就会被免去终身质保的资格。你的车子必须是非营运手续，不能变更所有权。也就是说买二手车是不能享受了。发生重大事故后也将丧失终生质保。还有就是车子只能是家用，就连公务都不可以。

仔细看了看我的三包卡确实是前6年I5万公里是厂家保，后4年10万公里是销售店保。6年之后责任归4S店了，找理由拖延不给换的话可就真有麻烦了。

5K换电瓶的人真的是人傻钱多多。去外面换个最好的博士！1K总搞定，带自动启停的。你如果不想用启停就3佰大洋搞定掉！

还是有点关系的，比如停车开空调和非常堵车的时候，我现在的雷凌双擎，感觉电池满的情况下，停车空调也开不了半小时

不需要，只要不断电换电瓶就可以了，找到当地的经销商去换，他们换的多了，清楚得很

去4s检查了一下车子，电瓶价格3680，因为未过四年质保，半价1800可以换，婉拒，在汽配市场找到汤浅的经销商，800块换了一个解决。

那估计就有问题了，我跑两三公里纯电没问题的，我试过一次，不过尽量不要试，电池里电用完了，就会一直用油充电，充到至少两格

不要太较真了，我说电池组保10年，但有人硬说只保六年，我只能说我多出的4年是送的

我的意思是感觉电池不经用，很难做到长时间用电机带动机车的目的。一般一两分钟就到两格电

因为你哪个4年延保是店里送你的店保，在全国来说不具备普遍性，一般来说论坛里都是提的厂家官方联保政策，这个政策才具有普遍性，否则光是你有，其他人又享受不到或者比你时间还长，提到论坛上来说就没意义了。

而且不管你当天有几格电收车，第二天发动一定只有两格电，难道电池不能保存前一天的电量吗？

只要不是上坡这种，一般电池电量充足的情况下，拥堵个20分钟应该没问题（非常缓慢的走走停停）

4儿子告诉我，我的启停电瓶检测下来不行了，跟我说质保期内参加更换3800，还要清洗节气门，不然更换好电瓶启动车辆会抖动，价格950，就想问，更换电瓶和清洗节气门是两码事，两者之间怎么因为更换了电瓶，就一定要清洗节气门？什么逻辑？

如果接近满电一两分钟就见底的话，你就得去查查了，es我试过一半电盘几公里是没有问题

我今天才提车，就一直用不了，应该没有问题，只是不知道充电要充好久才能充满使用

雷车混动的电池、电机是原厂保10年25万公里，和4S店没关系，10年25万公里以内国内任意的4S店都可以做

电瓶电量不足肯定小时充电啊，正常情况下充电充足的情况下带着空调的话也就启动个4，5次就要强制启动充电了。

骆驼的，不是启停电池，不会抖动，启停系统也可以工作，但是这毕竟是普通电池，耐久度还有待观察。