在家没事，清洗了09年老荣光的节气门，然后怠速各种不稳求大神

可以拆卸来清洗，也可以不用拆卸来进行清洗，用打点滴的形式对进气管道进行清洗的话就不需要拆卸来。

1.节气门是汽车发动机的重要部件，位置就在滤清器和进气歧管之间，是控制空气进入发动机的，油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。2.关于节气门的清洗周期没有严格的限制，这与用车习惯和环境有关，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常4S店建议2万公里清洗，当然差异车型情况差异，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗。3.清洗节气门需要专用的清洗剂（化油器清洗剂），在汽配城和网上能买到，一般一瓶可以清洗两次左右。因为清洗剂有一定的腐蚀性，因此准备一副手套。4.工具：一两个螺丝刀就可以搞定。对于平常喜欢自己动手折腾车的朋友来说，在车内备上一套工具箱还是挺实用的。

先断电瓶线等一会再接上接上后打开钥匙让仪表灯亮不要启动车把油门踩到底等待20秒松开关掉钥匙等待20秒在启动车试试如果怠速能够在一千左右就不用管了跑跑就会好

清洗完节气门之后，需要用电脑匹配节气门。去SSSS或者修理店做一下匹配就好。

楼主你好！清洗节气门要拆卸进气管，清洗后还要进行电脑匹配的，很费事。

明天再搞了多试了你说的断线一会儿打开钥匙不点火油门踩到底20秒再断电20秒点火现在怠速在1000了

开去4S做电脑匹配吧，这个车我N年前的时候买过，装个空调都要去4S搞，接头和人家的差异的。

不拆不做我上次去4S也是告诉我不拆180元最后路边小店80元节气门喷油嘴送一瓶螺丝松动剂

我的没出现过，我清洗好打火之前，都是把钥匙反复开好几次，让怠速电机反复工作

断电把怠速马达拆卸来把上面的头向外拉一到二毫米在装上去试试不要拉出来

我以前开的松花江行驶了48万公里，就没有清洗过节气门，只大修过2次，小编，你怎么看呢

打开点火锁到ON档，不启动发动机，打开副驾驶座椅，这个时候注意听电子节气门会在2分钟到3分钟时间内听到其一个回位的咔咔声，然后直接点火STAR档，看怠速有没有改善，不行的话重复几次，至到怠速回到正常值。（注意，听到咔咔声后，不要关钥匙，直接启动）

我换了怠速马达，跑的时候还是高。不过开了两天，踩离合换挡怠速有点回落，但停车时怠速还在九百多，没正常

节气门是拉线的，你摘电瓶线干啥，反复开关钥匙门，别点火，接通钥匙门后停顿个十来秒，然后关钥匙门，多来几次，然后点火，再然后开车出去溜达一圈，回来就好了

对的拆洗费事费时最主要一瓶清洗剂10元能洗几辆车4S以挣钱省事为目的所以他不干.

12档松油门有顿挫很正常，第二个问题可能是节气门油门弹簧弹力不够或者有东西卡住了。我的有试过用风枪吹完节气门外观灰尘转速就一直停在2500转，熄火猛踩了几下油门怠速就回到750了

怠速还比较稳，900左右，就是行使中怠速下不来，换挡怠速也下不来，空挡也下不来

把钥匙打到ACC位置，也就是自检的位置，待自检完毕，在重复以上过程，重复3次后发动发电机，应该就可以了。

很简单，荣光v我刚买两个月，还没清洗过，不过我别的车都是自己洗节气门，这车和迈瑞宝一样是电子节气门，拆卸四个螺丝就是，不要拔插头，怕出故障码，让插头在上面洗就可以，网上买的节气门清洗剂，一瓶能洗两个车，一万公里洗一次就可以了，节气门不太脏的时候洗一般不会出故障码，太脏了之后洗完容易出，勤换空气滤芯节气门就不容易脏。