汉兰达变速箱是不是设计有问题，你们有碰到过没有

之前的驾驶习惯是不是被电脑记录了下来？这个变速箱有记忆和学习功能。

忍不了就去4S刷刷变速箱电脑会好些，不管它里程长些也会好些，但不会根治

我之前的马自达昂克赛拉没有这个问题

就怕时间长了变速箱坏掉，不然就不管他了，还打算开个6年的

滑行不是也带着档位的吗？

就这样，汉兰达的变速箱还算比较优秀的

对，就是这个感觉

你松开油门再突然踩下去，每次都有强烈的冲击，发动机跟变速箱动力衔接处的问题，时间问题，每台都一样，减速30公里/h时也有

我觉这这台变速箱唯缺点可能出现时速30发生时间点你松开油门后马又踩(两脚油门之间时间间隔要)我猜测的是，当你松油门时候变速器准备进入滑行状态以节约燃油这时你马就踩油门要加油变速器只快速接合动力所以才会有这个顿挫我摸索出避免方法管时速松油后稍等待秒钟再踩油门这个顿挫情况就会发生

我新车3个月2000多公里，没遇见过你说的哪种情况，我加速都2000转了，还是慢慢悠悠的，感觉很费劲，车速一上来就轻快了

汉兰达设计初衷就是这样的，起步时较为灵敏，堵车时不会被加塞，往前窜的感觉也不会过于突兀，招致反感说实话这个6at，算是相当平顺的了。

偶尔会，跟车基本上不踩油门了除非距离拉远了才给油。

两年多了没遇到过闯档这种情况，非常满意，比起通用第一代的6AT和大众第一代双离合，爱信这个6AT简直可以称为完美了

恭喜你买到正品大汉以及正品爱信6at

一点油门就窜一下，很多日本车都这样。我开过傲虎，轩逸，也或多或少有这个问题，汉兰达应该算好的了。给油时掌握油门深浅是关键。

有的尤其是低速档有时候感觉让人踹了一脚

像是打滑了感觉，总之第一脚下去不能踩太猛，动起来就不会了，我已经适应这感觉了。

这不很正常吗，我提车第一天就发现了。汉兰达这个6AT，除了松油门没有拖拽感，其他方面和现代的6AT表现差不多，感觉低速的时候还没有现代平顺。当然，我的现代是自吸。我打算找个时间深度开一下朋友的5系，到时候写个感受。