刚才去清理三元催化了。清洗完刚刚上路,发动机故障灯亮了。

问题描述:

突然失速,发动机故障灯亮了,然后过了十秒钟又自己熄灭了。请问这是啥情况??

我问了一个修理店。说天冷了,放时间久了没启动

楼主认证一下,要不然有人说你是车黑!

亏了没上!我现在才觉得应该还是2.0相对1.6t得稳定!毕竟自然吸气不挑食,而且技术相比涡轮的成熟吧!

某缸点火线圈坏了。有一个缸不工作了。我发生过类似你现在的情况。但希望你不是。

好像没有,之前早上启动有哒哒声,然后开一会就好了,今天就这样了

草,一个月的新车都出现问题。我到底买不买K5有点犹豫,我知道万一运气差,买了刚好自己遇到问题,别人没有遇到。

抖动?发动机没有其他异响噪音吧?

晕,我也前几天发生这样的事情,就是做保养后,早上起来突然就发动机报警,一抖一抖的,没有劲,重启熄火,发动就没有问题了,晕

看描述应该是缺缸了。车没劲儿,抖动厉害。

我几个朋友都是涡轮的,不是K5.福特和通用的。也是动不动就报警,到4儿子店推脱都说油品问题。也没有解决到

不挂档把空调开大也抖动的非常严重

只要熄灭了就说明没问题了。不放心可以去4S读一下故障码看看见底刚才报警是什么原因。估计是刚清洗完有清洗剂残留在三元内造成后氧传感器检测出超标尾气造成的。

没有肉车,只有肉人,我最早开的老凯越他们都说动力不够我也没觉得,跟个人开车有关,希望你提车一切顺顺利利,别像我这样

希望你是油品问题,涡轮双离合故障率相对是要高些。我自己家用,已定2.0lux我是真心怕麻烦,跑4儿子店。2.0说肉的是舍不得给油。

还是2.0自吸省心。后期保养也很通畅!幸亏没上1.6T

想买就买,没啥纠结的,车出问题很正常,改修修明天修完分享给大家经验

老子就是信不过涡轮,双离合。2.0合适了

我打算油用掉换95,真心希望我别中奖!我同意还是自然吸气靠谱!上坡不开运动模式明显动力不足,低速起车有点慢,双离合低速真的有点顿挫感不是很大可以接受,没有试驾得后果!后悔买1.6t的了!买2.0估计没有这么多毛病了

家里有台2016欧蓝德2.4自然吸气得,本想买个涡轮增压得车型,没想到第二天就这样!涡轮增压不足真的跟油品有关系吗?非常头痛新车就这样

4s说是涡轮增压,增压不足!说油品质量差,自然吸气当然不会有这毛病,希望大家还是尽可能选择2.0车型吧!