今天早上发现小Q怠速不稳,加速抖动,是不是缺缸了

问题描述:

之前还没发现过火花塞

楼主你好,抖动问题基本不用担心,只是能接受动力就行。现在好多车都出三杠发动机了。夏天开空调,提速或满载起步有点费劲,其他表现都不错!

正常,开空调时压缩机会启动,这样就增加了发动机的负荷,发动机转速会升高,当压缩机停止时,转速又会降低。不必担心相当正常!

楼上的都是误人子弟,明明是机脚胶老化减震能力下降,正常现象,跟缺缸有球毛关系

怠速抖动需要清洗一下节气门积碳,节气门真正脏的是另一面。你先去一下看看吧。火花塞用白醋泡泡

没有拆怠速电机的本事,我有拆车原厂马瑞利节气门,85包邮,跟新的怠速电机一样前,你考虑一下。

你倒是检查一下发动机引擎脚缓冲胶是不是坏了呀!我的之前就是哪个缓冲胶坏了抖的凶

节气门脏成这样还不清洗,火花塞间隙大了,头都烧圆了!换3个火花塞没几个钱,清洗节气门也没多少钱!

也不知道跟正时皮带有没有关系,一年前水泵漏水,当时顺便换了皮带,可能不是原厂皮带

本来修车的想让我换一个缸线,可暂时没有,一百多一个,换了火花塞问题解决了,看样子缸线没坏。

是的,换一个新的怠速电机还不如换一个拆车的节气门省事,主要是怠速电机真难拆。

先去车店电脑检测!不行再拆火嘴检查,火嘴故障可能性大!千万不要带故障跑,否则会严重损坏三元催化器和氧传感器!记住我的话

考虑是积碳的问题,清洗一下节气门喷油嘴如果还不行,就得换一个怠速马达,问题应该就可以解决了,另外,一年多,也该换机油机滤了。不管公里数跑了多少,不多也应该换了。希望帮到你,望采纳。

可能原因有燃油油品不好、节气门过脏、发动机内部积碳过多等等,根据题主的描述,可能是发动机内部积碳的问题。

我也是这样新车就抖的厉害,转速提到1200转以上就好了。是火花塞的问题吗?

更换前、左、右机脚垫。这东西几年就需要换。热车怠速抖动大是因为发动机转速比冷车低。

这问题基本就是换节气门吧,因为待速电机和节气门是一体的,节气门长期不清洗,电机坏了。

最好查下!!有坏一个最好换一整组!!有的师傅会说只要坏的哪个就行了,我个人觉得新的跟旧的喷油不一样,我上次就是坏就换了一整组!!排气管会不会抖得很厉害!!

肯定买2012年之后用新发动机的3缸机啊,油耗和动力都比老款发动机表现好,时间长了抖动是肯定的,两年换一次机脚垫就行了

用的节气门是马瑞利牌子;怠速电机与节气门为一体结构。你不可能单拆怠速电机。

我的新和你这个情况很像,但是我的是压缩机卡运转不顺畅有异响导致的发动机转数忽高忽低间歇性的抖动,我把空调关了一切正常