昂科拉关于首保后，拉高速的问题，小弟想请教各位大神们
我昂科拉才买回来时市区油耗一直是8.6（夏天一直开空调）。到现在跑了7000多公里了，首保也过了一个多月了，市区油耗变成7.9。本来是很满意的。然后突然就听老家的朋友说新车首保后最好找个安全的地段去拉一下高速。说是懂车的都知道拉高速，这样对车好而且还可以再省油。问题就来了!!1、网上说拉高速不是拉时速，而是拉高转速。那我停车空挡油门踩到3000转不就行了嘛，是不是能这么认为？2、如果不能空挡踩油门拉高速，那我的理解是不是因为空挡时发动机和传动轴是分开的所以起不到极速磨合车动力部件的效果？3、如果在路上拉高速，是不是放在M挡，然后1挡3000转坚持几分钟之后再换2挡再3000转坚持几分钟...以此类推，这样行不行？还是直接D挡跑到180公里每小时，坚持10分钟？（我朋友说最好是180公里坚持15分钟）。4、我知道这个拉高速不是必须的，但是拉一下高速是不是对车好？而且确实之后行驶时可以省油？5、就时想问问如果自动挡车有拉高速这么一说，那么应该怎么拉高速，正确的方法是什么？（请大神们说的详细一点）。
我的现在刚开了100多，9.8个油你那时候呢？
磨合期起步一不小心挂到了m档，转速彪到5000，心疼死我了。不过现在也没事啊。
拉高速？自己的车舍不得，而且这个车跑高速150顶死了，跑140下雨天跑过一段路，上了140刹车就一下就软了。
拉转数不是拉速度
新车跑了高速，140，现在油耗7.5，平均速度26.5.我觉得应该拉，那有吃了不拉的道理。只不过不要刻意去拉。谨防拉坏了
万能的版主，我的新车780公里时上了高速，跑到160，油耗从8.8上升到9.0，这样是不是对车有影响，我听人家说新车首保前最好不要转速超过3000，我都怼到3000多了，这样是不是都已经损伤发动机了
我的新车780公里时上了高速，跑到160，油耗从8.8上升到9.0，这样是不是对车有影响，我听人家说新车首保前最好不要转速超过3000，我都怼到3000多了，这样是不是都已经损伤发动机了
所谓拉高速就是拉高转速的意思，目的在于激发发动机潜能，发动机长时间低转速工作或者高转速工作都是不好的，一些老车偶尔还会拉一拉，如果拉的话建议你用手动模式从一档往上升，每个档位跑上三四分钟左右，拉的时候应选择做保养前，拉了后好换机油。按现在发动机技术来说应该不会有什么大问题，技术都是很好的，可是有的车拆过发动机后换过零件还要重新走磨合拉一下，所以还是有必要拉一下下，昂科拉免费保养两次，我个人建议二保前转速尽量在2500左右，速度控制在100左右
都是扯淡，拉什么拉，该怎么开就怎么开。本人才也没刻意的拉过高速，现在油耗7.0
一句话：该怎么开就这么开，爱拉，不爱也可以不用啦!只要不是自量问题，你想让他坏，还坏不来!哪那么矫情，我那车700公里就跑了高速!120这样跑，现在还好好的!
第一确实不用拉 如果你顺路可以拉一下 得个安心第二手自一体 切到手动拉 一个档三到五分钟至于180 15分钟 我只能呵呵第三拉的再多也不会省油总结 想拉就拉 拉了不一定有用 不拉也不会有问题