英朗，朗逸，福克斯，科鲁兹，怎么选

美国车和德系车，如果是20W以下的合资车，基本属于平分秋色。首先从安全上来说都是皮厚比较结实，属于安全系数较高的车，但是别克英朗(部分车型)和宝来没有配置ESP，这个可是关键时候救命的东西，大众朗逸和福特福克斯(新福)都全系标配，这点还是比较厚道的。其次，从油耗上来说，德国车比美国车油耗要低一些，尤其是配备1.4TSI的发动机的大众车型，油耗明显要低得多。最后，从价格上来说，美国车通常优惠力度相当大，上海大众也有一定的优惠，一汽大众的宝来则相对优惠力度很小，甚至不优惠，福特福克斯的优惠力度则一般，处于中游水平。另外不得不吐槽一下，长安的制造工艺水平，虽然比着以前有很大进步，但是比着老牌大众还是有一定差距的。你瞅瞅你们的缝隙都大成什么样的。

建议你选购朗逸，大众选料比较实在，钣金也厚，朗逸内饰有档次，科鲁兹油耗偏高，内饰无档次；今年3.15报道，长安福特，漏无止境；英朗和科鲁兹差不多

福克斯空间小，动力还行，油耗偏高 外观自己感觉不受看克鲁兹空间比福克斯略大一点，动力不算足，油耗高中控漂亮。外观漂亮。GT外观不错空间比克鲁兹略大，动力和克鲁兹差不多，高配那款动力足 就是太贵了 不值得 油耗高宝来，空间和克鲁兹差不多，动力比上边的都略强，外观一般 油耗比上边的都省朗逸 讨厌后座上突起的那个面，太高了，不专业 忘记那叫啥了日系韩系，不说了 除了省油空间大 别的没了，我还是忘不了那句话 血比油贵，美系车最大的优点就是皮实，车身重 高速稳，缺点就是费油，平均油耗比德系多1个油每公里 比日系多2个油左右 当然 也分人开德系，全面发展，做工比较好。如果楼主考虑克鲁兹的话 就选择1.6SE MT吧，性价比高点，比低配贵1W左右，天窗铝圈多俩气囊 还有什么忘了。现在本人开的这个，最好别选自动 太费油了

1：如果是选手动，还是福克斯吧，省油，操控好，空间大，这几款车里面是最好的了。1：朗逸英朗不买自动的都可以不用看，太不合适了。

这个主要还是要看你个人的需求哇