狠踩油门，转速变大，速度提不起来，持续5秒左右，车速突然提上来了

我的是持续踩油门会有哒哒哒哒的声音

，这属于正常现象，首先理论上讲发动机转速和车速是成正比的，但是实际工作时，变速箱的输出受温度，负荷，节气门开度等一些因素的影响，所以有一定的出入。但是刨除以上的因素影响，如果工作正常，那么就没有问题。这也是自动挡车辆的一种特点。

变速箱故障，赶紧去4S换不然超车很危险

我的2016款轩逸也是这个问题，1250转，方向盘抖动，我自己试了下，在p档，轻踩油门到1250转，方向盘也会抖动，所以和变速箱应该没关系，应该是日产的发动机调节风格造成的？或者是排气的原因？目前在论坛搜索，天籁，逍客，奇骏，t70，还有和逍客同平台的一个雷诺，都有这种问题，真是诡异的日产1250转。

变速箱有问题，我的也是13款2.5天籁，我的是60-80迈之间特别明显，你就踩到1400转跑到60-80看看震吗，

其实就最近老觉得起步油耗咋那么高，结果跑一圈停下来时显示的综合油耗也就7到10

你说的跟我的情况一样，你去4S店他肯定介意你换变速箱油，但是不管用，我变速箱也升级了，油也换了，还是没解决问题，但是用电脑查确实是有故障4S店现又跟总部申请准备换变速箱呢，

不仅是共振现在冷车启动踩油门声音太大了而且没速度一万公里之后就没开爽过去4S店永远都是两个字正常

回头咨询一下知道的人，看看天籁公爵到底咋样

没事！都这样过来的，车买来都爱惜有加，生怕它有个啥问题！其实很多担心是多余的！

通病！我提车后1w公里左右出现，温度低于10度变得明显

带档滑行发动机制动建议lz百度一下这两个关键词你就能明白怎么个情况了

不要太敏感了！平平淡淡开吧！没那么容易出故障滴！

因为是cvt变数箱，打滑，4000转提速最快的，再高点就打滑了

多正常啊。换做是人力推车上坡，费劲比平路大，说不定还推不上呢。变速箱会根据需要调节变速比，获取大的推力

你好，通常情况2000转左右就需要换挡了，换挡的过程中转速肯定会下降的，这个是正常的现象。

难道是通病吗？我新车的时候没有这个问题，近期才出现的，貌似温度越低越明显

我去修理档用电脑关了发动机制动，好点了

一样！1250-1500共振是2.5的死结，我跟4s技术总监探讨过很久，结论是，cvt变速箱液力变矩器在此转速结合，转速过低导致动力不足引起的拖档共振！温度高于10度或热车时不明显！此时，发动机工况好。