H9柴油乞丐，可不可以选择背负式轮胎？选择加装后桥限滑差速锁？
就问两个问题：H9柴油乞丐版，可不可以选择背负式轮胎？选择加装后桥限滑差速锁？SSSS几个销售员给出的答案都不一样~论坛里的专业人士，是不是可以解答？
我肯定要做充分的准备的，所以，我一定要后锁，至少是限滑差速器
舒适型连电子限滑都没有吗？那越野能力岂不是跟乞丐普拉多一样无力？另外后锁虽不能选配，不知道改装难度大吗？隐患大吗？
实际都差不多1米半米的，但是出去自驾游就是要应付各种路况，我觉得我会选AT作为长途跋涉的鞋子
不去野就HT，油耗，胎噪，道路性能不是AT能比的。又有备胎应急，跑*一圈下来也没听谁说过找不到补胎的地方。你怕什么。H9的AT又不是跑车类的美那么薄。
低速四驱模式就足够应对一些糟糕路况了，中度以上越野一般人也不会去参与，驾驭不了。
背负式轮胎加3000块钱就可加装，后桥差速锁舒适型好像不可以选装
请问没有差速锁的轰九和有差速锁的轰九越野能力区别有多大……
没什么问题，看见一些比较麻烦的路面小心驾驶，遇到很难过的地方先下车，铺铺石头，踢开一下相对尖锐的东西，总比换轮胎要省劲吧。
ht胎能否偶尔在乡村砂石路面行驶？
选择2号胎的，ATS17轮毂。也不错，一是为下次换胎打下好的基础（对于这个车用265/65R17更为合适。）二，这个ATS胎也比普通的道路胎要耐操。
是ATS，AT3的油耗太高，现在工信部考核车型的油耗，工厂再想一切方法降油耗
如果你没有越野的打算，只是偶尔乡下走走土路啥的，那就是没有区别。要是有想越野的，那么区别就大了，很多时候差把锁就是死命上不去，有锁的扭扭屁股就轻松上去了
不是是ATS所以二号轮毂没什么意思除非你是极限越野玩家
大城市旅游HT，跑国道，去山区，扎小路AT
反正柴油机四个款式，低配2个款没有，高配的款式，才有
就是不晓得能不能选装，SSSS有些人说可以，有些说不可以，晕死
普通胎胎噪和油耗低一点，AT就舒适度差油耗高，不过越野路随便跑
我很赞同你说的一，为下次换胎做准备，可以去换换固特异牧马人胎
在4S店换轮胎是不划算的，土豪除外，有需要的不如在jd，tb上再买一套
就在城里开，几乎没什么特别要越野的需求就是公里胎就可以了，AT的胎壁厚，花纹也是针对非铺装路面的更多，基本上一个AT胎要比道路胎要重小一半的重量，当然在扛挤压冲撞和偏尖锐物体方面更好一点，不过在道路上那胎噪吵的烦人，制动距离效果也会和同型号公里胎相比要差点。喜欢AT轮胎的推荐米其林的百路驰系列的KO2，是属于AT的静音系列，当然价格也稍微高点。油耗从来没有考虑和对比过。个人建议仅供参考